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      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso y McLaren afrontan Indianápolis sin el apoyo de Andretti: «Es un reto mayor»

      Alonso y McLaren afrontan Indianápolis sin el apoyo de Andretti: «Es un reto mayor»

      Diego Sánchez
      abril 25, 2019
      Alonso y McLaren afrontan Indianápolis sin el apoyo de Andretti: «Es un reto mayor»

      El próximo 26 de mayo tendremos de nuevo a Fernando Alonso disputando las 500 millas de Indianápolis, en su intento de alcanzar al fin la Triple Corona gracias a su victoria en las 24 de Le Mans con Toyota. El ovetense puede colocarse en el olimpo de los grandes pilotos junto a Graham Hill, el único que ostenta la victoria en Le Mans, Indianápolis y Mónaco. A diferencia de la edición de 2017, McLaren no cuenta esta vez con el apoyo de Andretti, marca legendaria prácticamente en el campeonato de IndyCar.

      McLaren correrá por tanto sin el mismo asesoramiento, afrontando la cita con una preparación propia superior, lo que para Fernando Alonso supone una reto mayor, pero con una recompensa también mayor. Carlin será esta vez la marca que colabore con los de Woking, pero con una influencia menor.

      «Es un poco un reto, sin duda. Tenemos que hacerlo todo nosotros, no sólo la configuración, sino coordinar las operaciones, la estrategia, la gestión de neumáticos y la comodidad en términos de precisión, de agarre… cosas básicas que ya estaban preparadas con Andretti. Ahorras mucho tiempo. Básicamente es un reto mayor, ¡pero podríamos tener una recompensa mayor también! La filosofía por la que optará McLaren el próximo mes es algo diferente. Con Andretti, simplemente seguíamos lo que sabíamos que funcionaba. Por una parte, era más fácil, pero quizás ahora podamos descubrir cosas nuevas. Eso es lo que esperamos», explica Alonso.

      A pesar de los problemas mecánicos sufridos en la jornada de test de Indianápolis, Alonso considera que esta vez afronta la prueba con mayor experiencia, la cual que puede servir para seguir trabajando en el proyecto. Fernando terminó 9º en la tabla de tiempos con 29 vueltas en su casillero.

      «Esta vez las 500 Millas de Indianápolis son diferentes para mí, conozco la carrera y su duración y deberíamos estar más listos emocionalmente. Ahora se trata de asegurarnos de que el coche es rápido. Tenemos dos semanas y mucho trabajo que hacer, pero confío en que nos movemos en la dirección adecuada», concluye.

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      Diego Sánchez

      Humilde apasionado del automovilismo. Los que simplemente ven coches dando vueltas, jamás lo entenderán. “A 273 km/h te sales en una curva, pero a 271 km/h te pasa el segundo” - Ayrton Senna.

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