• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Adrià Roldán » Alfa Romeo Racing continúa progresando y alcanza una nueva Q2 en Barcelona

      Alfa Romeo Racing continúa progresando y alcanza una nueva Q2 en Barcelona

      Adrià Roldán Murillo
      mayo 8, 2021
      Alfa Romeo Racing continúa progresando y alcanza una nueva Q2 en Barcelona

      Sesión de clasificación agridulce para Alfa Romeo Racing en el Circuit de Barcelona – Catalunya: Antonio Giovinazzi vuelve a ganar una posición en la Q2, con Kimi Räikkönen cayendo en la primera ronda tras cometer un error, aunque el rendimiento está todavía lejos de la reñida zona media.

      Antonio Giovinazzi vuelve a salvar los muebles de una Alfa Romeo Racing que ha ido de más a menos con el transcurso de este fin de semana en Barcelona. Pese a las buenas sensaciones mostradas durante las sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de España, la estructura italiana ha sido incapaz de acercarse a la batalla por un puesto en la Q3, aunque continúa progresando hacia la incansable lucha de la zona media.

      «Me siento decepcionado por haber caído eliminado en la Q1, sobre todo después de ver lo bien que íbamos esta mañana. El coche se ha comportado bien y la vuelta no estaba siendo mala, pero cometí un pequeño error en el tercer sector. Estaba rodando demasiado cerca del coche que me precedía y eso me costó caro. Veremos qué podemos hacer para estar de vuelta en la batalla mañana. No es un circuito fácil a la hora de adelantar, pero daremos lo mejor de nosotros mismos», lamenta Kimi Räikkönen.

      «Ha sido una buen sesión y creo que hemos exprimido el máximo rendimiento del monoplaza. Mi vuelta de Q2 no ha sido mala, pero quizá podríamos haber mejorado un poco más. Aun así, pasar a la Q3 era difícil hoy. De todas formas, seguimos progresando, así que estoy feliz con nuestra actuación de hoy. No estamos, todavía, donde querríamos, pero estamos mejorando. Ahora toca hacer una buena salida mañana y aprovechar cada oportunidad de que se nos presente», asegura Antonio Giovinazzi.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Aston Martin sigue sin dar con la tecla y se queda fuera de la Q3 con ambos monoplazas
      Siguiente artículo
      Aston Martin sigue sin dar con la tecla y se queda fuera de la Q3 con ambos monoplazas
      Pierre Gasly se queda sin Q3 en Barcelona; Yuki Tsunoda, eliminado en Q1
      Artículo anterior
      Pierre Gasly se queda sin Q3 en Barcelona; Yuki Tsunoda, eliminado en Q1

      Adrià Roldán Murillo

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso pone en duda la mejora del nuevo motor Honda
      • Mercedes admite que se está quedando sin dinero para mejorar su W17
      • Antonelli: «Probablemente ahora somos el segundo o tercer coche de la parrilla»
      • Mercedes confirma que Kimi Antonelli saldrá desde el fondo de la parrilla en Monza
      • Un importante patrocinador de Colapinto critica a la FIA tras las sanciones en Zandvoort

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.