Alesi: «A Hamilton le sentarán bien los errores de Bakú»
Tras dominar las tres primeras sesiones de entrenamientos libres celebradas en el circuito urbano de Bakú, Lewis Hamilton cometió diversos errores durante la sesión de clasificación que finalmente provocaron que el británico empezara la carrera del domingo desde la décima posición.
Hamilton golpeó el muro en su último intento de vuelta durante la Q3 y destrozó la suspensión delantera derecha de su Mercedes, provocando una bandera roja. Además, durante la Q2, el británico cometía un error en la curva siete, bloqueando y destrozando su neumáticos. La falta de concentración o, como algunos clasifican, la sobreconducción de Hamilton en Azerbiayán, le harán madurar, según opina Jean Alesi.
«Creo que cuando se tiene un coche tan bueno como el Mercedes de hoy en día, uno de vez en cuando puede quedar atrapado en el rendimiento de su coche e ignorar las cosas que pueden ocurrir«, dijo el ex piloto de Fórmula 1 en el micrófono de la cadena.
«Creo que Lewis se irá a casa con un poco de humildad, porque no podemos tomar a la ligera un campeonato tan complicado como este. Después de los 3 entrenamientos libres, ya no estaba corriendo con humildad», comentó Alesi.
Los errores de Hamilton en el Gran Premio de Europa sorprendieron a gran parte del mundo de la Fórmula 1. Además, durante la carrera, el británico protagonizó unas conversaciones de radio curiosas con su ingeniero de pista. El tricampeón del mundo se quejó en distintas ocasiones de la falta de potencia del Mercedes durante el Gran Premio y recurrió a los mensajes de radio para intentar obtener el setting correcto que debía seleccionar en el volante de su Mercedes.
Con la prohibición de los mensajes de radio, el ingeniero de Hamilton no pudo darle la información requerida por el piloto y se pudo ver cierta debilidad por parte del piloto en cuanto al conocimiento de su monoplaza.
