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      Home»F1 » El acuerdo inicial de Rio Haryanto con Manor se reducía a 11 carreras

      El acuerdo inicial de Rio Haryanto con Manor se reducía a 11 carreras

      Iván BeneytoIván Beneyto
      julio 14, 2016

      El piloto indonesio del equipo Manor, Rio Haryanto, ha sido protagonista desde que entró en Fórmula 1 por ser el único de los pilotos que parecía no poder completar las 21 pruebas que componen el calendario de este año. Haryanto debe ingresar la friolera de 7 millones de euros, según indica el diario de su país, Jakarte Globe, para poder acabar la temporada completa y no bajarse del Manor tras el Gran Premio de Hungría de la próxima semana, último de los 11 que figuran en el acuerdo inicial entre el indonesio y el equipo británico.

      Piers Hunnisett, mánager del piloto, estuvo hablando con el medio indonesio anteriormente citado y reconoce que el futuro de Rio en la Fórmula 1 es complicado e incierto.

      «No sabemos qué sucederá de cara al resto de la temporada, pero nuestro acuerdo inicial era de 11 carreras«, explica Hunnisett.

      «Estamos trabajando duro para encontrar soluciones para financiar a Rio, pero no hay nada confirmado por ahora.» 

      A pesar de las dudas sobre su futuro, es cierto que Rio Haryanto no lo ha hecho del todo mal desde que debutó en Fórmula 1, superando en diversas ocasiones a su vecino de box, Pascal Wehrlein, y aportando grandes datos para el equipo. El pasado Gran Premio de Gran Bretaña, no fue el soñado para ambos pilotos del equipo británico, ya que terminaron fuera de carrera tras sufrir «acuaplannig» en la curva 1 del circuito de Silverstone y quedar atascados en la grava.

      «El equipo está muy contento con el rendimiento de Rio y todos esperamos que Rio sea un orgullo para Indonesia y permanezca en la Fórmula 1 para 2017», concluye Hunnisett. 

      Los rumores sobre los posibles sustitutos del piloto indonesio tampoco se hacen esperar y ya figuran algunos nombres en la lista. Hombres como Jordan King, piloto probador del equipo, y Alexander Rossi, que también forma parte de la estructura, podría ocupar el volante del indonesio a partir del Gran Premio de Alemania, a finales de Julio. En cambio, cierto es que parece ser que la opción de subir a Alex Rossi al monoplaza no es la más clara ya que, el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de este año, parece estar contento con su temporada en la IndyCar Series.

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