• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » El acuerdo entre Andretti y Alpine en la Fórmula 1 ha expirado

      El acuerdo entre Andretti y Alpine en la Fórmula 1 ha expirado

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 13, 2023
      El acuerdo entre Andretti y Alpine en la Fórmula 1 ha expirado

      El equipo Andretti tiene luz verde por parte de la Federación Internacional de Automovilismo para formar parte de la parrilla de la Fórmula 1 a partir de la temporada 2025. Los norteamericanos llevan mese trabajando en un proyecto de equipo para la categoría reina y entrarán en la parrilla como nueva estructura y con el apoyo de General Motors y su marca Cadillac.

      Hasta hace unas semanas, Andretti tenía un acuerdo de precontrato con Alpine para usar los motores Renault a partir de la temporada en la que debuten. Sin embargo, ese preacuerdo parece haber expirado según aseguran desde la estructura francesa, ya que el tardío visto bueno de la Federación Internacional de Automovilismo para que el equipo pueda entrar en la parrilla, ha hecho que los plazos para firmar un contrato entre ambas partes haya expirado y ese preacuerdo para trabajar juntos y utilizar los motores Renault, haya expirado.

      «Teníamos un precontrato con Andretti, que ha expirado porque se suponía que se les concedería la entrada en la Fórmula 1 antes de una fecha determinada. Lo que significa que, ahora mismo, si queremos hacer algo con Andretti, tenemos que negociar un contrato completo, un contrato formal. Ahora mismo no tenemos ningún contrato con Andretti. Todo el mundo sabe cuál es la situación. Necesitamos algo. Necesitamos una decisión de la Fórmula 1 antes de reanudarlo con Andretti. Seguimos en la misma línea. Teníamos condiciones previas para llegar a un acuerdo, seguimos esperando a que se cumplan, pero no hemos cambiado en absoluto nuestro proceso», comenta Bruno Farmin, jefe de equipo interino de Alpine.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Max Verstappen ya sabe qué hará cuando deje la Fórmula 1
      Siguiente artículo
      Max Verstappen ya sabe qué hará cuando deje la Fórmula 1
      OFICIAL: La Fórmula 1 renueva con el Gran Premio de Bélgica hasta 2025
      Artículo anterior
      OFICIAL: La Fórmula 1 renueva con el Gran Premio de Bélgica hasta 2025
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • ¿Las dificultades podrían romper la relación entre Aston Martin y Honda?
      • Haas F1 volverá a lucir la decoración dedicada a Godzilla, esta vez en Austin
      • El presidente de Honda HRC se sincera: «Perdimos casi dos años con el motor de Aston Martin»
      • Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona
      • Thomas Fleming, el más rápido en la clasificación de las 6 Horas de Barcelona entre los LMGT3

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.