X-Raid presenta el nuevo Mini John Cooper Works Rally para el Dakar 2017
Se terminó la denominación All4 Racing para el equipo X-Raid. Era de esperar que el equipo alemán tuviera algo guardado después de la presentación del Peugeot 5008 DKR y, las novedades de Overdrive y Toyota GAZOO Racing SouthAfrica con la Hilux V8. X-Raid contará con un renovado coche que dejará atrás la denominación Mini All4 Racing para pasar a llamarse Mini John Cooper Works Rally, el cual debutará en el próximo Dakar 2017.
Mejor manejo, un centro de gravedad más bajo y diferentes mejoras más en otros aspectos, son las novedades que únicamente ha anunciado X-Raid a la hora de presentar su nueva arma para el Dakar. La estructura alemana no ha querido desvelar muchos más datos sobre sus mejoras, sin embargo, cuando veamos a Mikko Hirvonen, Yazeed Al-Rajhi, Bryce Menzies u Orlando Terranova en acción, se podrá demostrar si las actualizaciones introducidas en el coche alemán, funcionan.
Por otro lado podemos ver como la carrocería ha cambiado en comparación con su antecesor. El trabajo realizado por X-Raid en el túnel del viento de BMW ha dado sus frutos y ahora, el Mini John Cooper Works Rally es mucho más eficiente en este aspecto. Además, se ha restructurado el chasis tubular con el objetivo de dejar hueco para situar la tercera rueda de repuesto en la parte inferior del Mini. En definitiva, el nuevo arma de X-Raid para el Dakar ha perdido altura y peso, con una reducción de 5cm de altura libre al suelo, además, pesa 50 kilogramos menos, por lo que los pilotos deberán adecuarse a pilotarlo en los diferentes terrenos al ser diferente a su antecesor. Por último, el motor de origen BMW cuenta con un nuevo mapeado que le permitirá tener una mejor aceleración a partir de los 140 km/h, y tener una punta de nada más y nada menos que 184km/h, tal y como anuncia X-Raid.
Características del Mini John Cooper Works Rally:
- Motor: biturbo de seis cilindros diésel del origen BMW
- Potencia: 340 CV / 3250 rpm
- Par (aprox.): 800 Nm / 1850 rpm
- Capacidad: 2.993 cc
- Brida: 38 mm de diámetro
- Velocidad máxima (aprox.): 184 km/h
- Transmisión: caja de cambios secuencial de seis velocidades
- Freno: 4 x pinzas de seis pistones – refrigerados delantero por aire / refrigerado por agua los traseros. Discos: 320 mm x 32 mm
- Longitud/anchura/altura: 4.350 / 1.999 / 2.000 mm
- Distancia entre ejes: 2.900 mm
- Batalla: 1.736 mm
- Peso: 1.952,5 kg
- Capacidad del tanque de combustible (aprox.): 385 litros
- Chasis: tubular de acero
- Neumáticos: BF Goodrich 245/80R 16
