• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Kevin Magnussen: «Me he sentido cómodo de inmediato, ha sido un buen día»

      Kevin Magnussen: «Me he sentido cómodo de inmediato, ha sido un buen día»

      Sergio Sampériz
      noviembre 12, 2016

      El equipo Renault tuvo ayer un viernes regular en el inicio del Gran Premio de Brasil. En la primera sesión rodaron Sergey Sirotkin junto a Jolyon Palmer, mientras que en la segunda sesión Kevin Magnussen volvió a subirse a su coche, que había ocupado Sirotkin en la sesión anterior.

      En total el equipo rodó 132 vueltas en el Autódromo José Carlos Pace. En la primera sesión, el coche de Sirotkin se vio afectado por un problema en el cableado, el cual solucionaron y no volvió a aparecer en el resto de la sesión.

      Sergey Sirotkin se subió a un monoplaza de Formula 1 por segunda vez en tanda oficial, en la que tan solo pudo dar diez vueltas y ser último. Sergey expresó una mezcla de sentimientos, ya que a pesar de volver a subirse al Renault, no pudo dar tantas vueltas como hubiese querido debido al fallo eléctrico.

      «Ha sido muy bonito volver a estar tras el volante del R.S.16. Interlagos es un circuito legendario y es maravilloso pilotar en este histórico trazado. Desafortunadamente no hemos podido dar todas las vueltas que queríamos por un problema que ha surgido en la décima vuelta» explicaba Sirotkin

      Sergey no está del todo contento con el día de hoy, por no haber podido rodar lo que quisiera, pero ya está esperando con ansias la próxima oportunidad que el equipo le proporcione.

      «Es frustrante no haber podido conducir más, pero para eso están los entrenamientos libres. Ya estoy esperando una nueva oportunidad para salir a pista con el equipo Renault» concluía Sergey tras los primeros libres.

      En la segunda sesión de libres, Magnussen, que recuperó su asiento, fue decimosexto consiguiendo el mejor tiempo del día para el equipo. Los problemas de la primera sesión cesaron y el danés se sintió muy cómodo durante los 47 giros que ha realizado en Interlagos.

      «Hicimos un buen trabajo por la tarde y me sentí cómodo casi de inmediato. He sido capaz de conseguir algunas buenas vueltas y una tanda larga respetable. Estoy contento con la forma en que hoy ha ido y tengo ganas de preparar el resto del fin de semana con todos los datos que hemos reunido» explicaba Magnussen tras las sesiones.

      En el otro lado del box, Jolyon Palmer no acabó de encontrarse cómodo en toda la jornada, pero aun así fue capaz de recolectar gran cantidad de datos para el equipo. En ambas sesiones fue decimonoveno, y rodó un total de 75 vueltas.

      «A pesar de haber rodado una gran cantidad de vueltas, creo que queda bastante trabajo por hacer, ya que no acabo de estar contento con el coche. La parte positiva es que hemos conseguido muchos datos en ambas sesiones» comentaba  Palmer al acabar la jornada del viernes.

      El piloto británico probó durante la jornada de entrenamientos el Halo, del cual opina que tuvo una sensación rara en los primeros momentos.

      «Esta mañana he probado el Halo y mi primera impresión ha sido como si tuviese un techo sobre mi cabeza» apuntaba Jolyon.

      No parece que los Renault puedan luchar por grandes cosas este fin de semana, aunque habrá que estar pendiente de Magnussen ya que se ha sentido muy cómodo e intentará ir a por todas.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Citroën, Toyota y M-Sport quieren a Sébastien Ogier para 2017
      Artículo anterior
      Sensaciones diferentes para los pilotos de Sauber en Interlagos

      Sergio Sampériz

      Adicto a la Fórmula 1 y al motor en general. "Ser el segundo es ser el primero de los perdedores". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.