• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Audi » Sensaciones diferentes para los pilotos de Sauber en Interlagos

      Sensaciones diferentes para los pilotos de Sauber en Interlagos

      Iván BeneytoIván Beneyto
      noviembre 12, 2016

      Jornada de resultados diferentes para ambos pilotos de Sauber, Marcus Ericsson y Felipe Nasr. Mientras que ambos pilotos se han situado en las posiciones traseras en ambas sesiones, parece claro que el piloto brasileño del equipo suizo, que además corre en casa, ha tenido una jornada de viernes mejor que su compañero de box.

      Mientras que Nasr lograba el 16º mejor crono en la primera tanda de pruebas de hoy, Ericsson alcanzaba la 17ª plaza, justo por detrás de su compañero de equipo. En la segunda sesión hemos podido volver a ver al brasileño por delante del sueco, siendo este 17º, mientras Ericsson marcaba el 21º mejor crono de la sesión, con algún que otro problema con el comportamiento de su monoplaza.

      «Fue interesante probar el sistema Halo en los libres 1«, comentaba el piloto sueco, Marcus Ericsson. «Para mí, fue positivo, no tuve ningún problema con él en términos de visibilidad. El resto del FP1 estuvo bien», remarcaba.

      «En la sesión de la tarde, fue lamentable el trompo que hice en mi primera vuelta del FP2, donde me cargué mis neumáticos. No pudimos usarlos más durante el resto de la sesión. Con los neumáticos blandos tenemos un poco de trabajo que hacer para que funcionen mejor. No estoy completamente satisfecho con el equilibrio del coche, por lo que necesitamos mejorar eso para mañana también. Pero eso es para lo que los viernes están ahí. Sabemos lo que necesitamos hacer para ser más fuertes durante el resto del fin de semana«, sentenciaba.

      «En primer lugar, es genial estar de vuelta en Brasil y conducir delante de mi público local«, comentaba, para comenzar, Felipe Nasr. «En términos de las sesiones de libres, fue un viernes positivo. Hoy hemos podido trabajar con nuestro programa. Creo que podemos mejorar el equilibrio del coche, aunque ya hemos hecho mejoras para la sesión de la tarde. Pudimos hacer los ajustes correctos en el coche para las condiciones más calurosas en FP2. Mañana nos tenemos que anticipar al cambio climático para sacar lo mejor del coche«, finalizaba el piloto loca.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Kevin Magnussen: «Me he sentido cómodo de inmediato, ha sido un buen día»
      Artículo anterior
      Viernes agitado y lleno de pruebas para el equipo Haas
      Iván Beneyto

      Iván Beneyto

      Cuando un deporte que se mide en milésimas se traduce en cada una de las de tu vida. "Vivo deprisa porque sé que en la pista puedo morir en un segundo", James Hunt.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen vuela sobre Marina Bay y se lleva la ‘pole’ de la carrera sprint
      • Max Verstappen, en pole para la Sprint de Singapur: «No esperaba esto»
      • Sainz, enfadado tras la Sprint Qualifying: «No ha importado que la mitad de coches tuvieran más potencia»
      • Jarro de agua fría para Alonso en Singapur: «Pensaba que era una buena vuelta, decepcionante»
      • Russell saca a relucir que el antiguo W17 es más rápido que el nuevo en Singapur

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.