• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Rally de Catalunya 2016: ¡Vaya recital! Dani Sordo lidera tras el primer día

      Rally de Catalunya 2016: ¡Vaya recital! Dani Sordo lidera tras el primer día

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      octubre 14, 2016

      Espectacular jornada la que ha completado Dani Sordo en el Rally de Catalunya 2016. Tras completar una mañana en la que Sébastien Ogier era el piloto que marcaba la pauta, el cántabro afrontaba la jornada vespertina desde una cuarta posición a tan sólo 10 segundos del liderato. La clasificación terminó muy apretada tras la mañana, con los cuatro primeros en diez segundos.

      Sin embargo, el piloto cántabro ha salido al ataque, y ha aprovechado mejor que nadie su atrasada posición de salida. Con mucho barro y fango, Dani Sordo ha ganado dos de los tres tramos de la tarde, endosando una gran cantidad de segundos a sus perseguidores y siendo actualmente líder con 17 segundos de diferencia con respecto a Sébastien Ogier. Por otra parte, Thierry Neuville sufría problemas al chocar en el TC5, perdiendo el morro y dañando la dirección, algo que le ha hecho hundirse hasta la cuarta posición tras perder 20 segundos. Además, los problemas también visitaban al equipo Volkswagen, ya que Jari-Matti Latvala se vio obligado a retirarse tras romper la suspensión en la jornada vespertina de hoy. 

      En tercera posición se encuentra Andreas Mikkelsen, quien se coloca a medio minuto del liderato y por delante de los Hyundai i20 WRC 2016 de Thierry Neuville y Hayden Paddon. Este último, durante toda la jornada ha sufrido problemas de motor que han limitado en cierta parte su actuación. Mads Ostberg terminó sexto, por delante de los dos Citroën «oficiales, con Kris Meeke séptimo y Craig Breen octavo, quien fue sancionado con 10 segundos en la clasificación por llegar tarde al último tramo de la mañana. Discreto inicio de rally para los galos, que nos tenían acostumbrados a estar en las primeras posiciones en sus participaciones.

      Clasificación tras el primer día del Rally de Catalunya:

      Pos Piloto Copiloto Coche Tiempo Dif. 1º
      1. D. SORDO M. MARTI Hyundai i20 WRC 1:18:44.4  
      2. S. OGIER J. INGRASSIA Volkswagen Polo R WRC 1:19:01.4 +17.0
      3. A. MIKKELSEN A. JAEGER Volkswagen Polo R WRC 1:19:19.5 +35.1
      4. T. NEUVILLE N. GILSOUL Hyundai i20 WRC 1:19:30.7 +46.3
      5. H. PADDON J. KENNARD Hyundai i20 WRC 1:19:31.9 +47.5
      6. M. OSTBERG O. FLOENE Ford Fiesta RS WRC 1:19:38.7 +54.3
      7. K. MEEKE P. NAGLE Citroën DS3 WRC 1:19:50.7 +1:06.3
      8. C. BREEN S. MARTIN Citroën DS3 WRC 1:20:29.0 +1:44.6
      9. O. TANAK R. MOLDER Ford Fiesta RS WRC 1:20:48.8 +2:04.4
      10. E. CAMILLI B. VEILLAS Ford Fiesta RS WRC 1:22:28.7 +3:44.3
      11. K. ABBRING S. MARSHALL Hyundai i20 WRC 1:22:47.2 +4:02.8
      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Guenther Steiner: «Si la Fórmula E lo hace bien en Nueva York, la Fórmula 1 irá allí»
      Artículo anterior
      Esteban Gutiérrez, sorprendido con el apoyo incondicional de Haas F1
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Leclerc y Ferrari marcan el ritmo en una accidentada sesión de Libres 2
      • Leclerc domina los Libres 1 del GP de México que estuvo marcada por el debut de diez novatos
      • Sainz responde a las críticas de Alonso sobre los pilotos de la zona baja
      • Kimi Antonelli ha enfermado y Mercedes espera que esté en los FP1 de México
      • Adrian Newey confirma el gran error que cometió en el diseño del AMR26

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.