• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Pascal Wehrlein y Esteban Ocon coinciden: «Hemos sufrido con el ritmo»

      Pascal Wehrlein y Esteban Ocon coinciden: «Hemos sufrido con el ritmo»

      Ignacio Urretavizcaya Tato
      octubre 9, 2016

      Manor acabó el Gran Premio de Japón de un forma decepcionante. No sumaron puntos, pero tampoco estuvieron cerca de hacerlo. Fue un fin de semana complicado para el equipo, acabaron la carrera últimos y penúltimos, siendo uno de los peores fines de semana del calendario para el equipo dirigido por Dave Ryan.

      Esteban Ocon reconoce que han sufrido con el ritmo del monoplaza, aunque la estrategia les ha ayudado a solventar este problema. A pesar de todo, no han logrado un buen resultado por lo que estudiaran a fondo el desarrollo del monoplaza en este Gran Premio para evitar que los resultados se repitan en Austin.

      »Bueno, hoy hemos sufrido un poco con el ritmo, pero creo que en la estrategia hemos acertado, un par de vueltas más y creo que habríamos alcanzado a Gutiérrez y le habríamos pasado. Ahora seguimos progresando con el coche y acercándonos cada vez más a nuestros rivales, lo cual está bastante bien, ahora tenemos que echarle un vistazo a los datos que hemos conseguido  ver donde perdemos tiempo, donde podemos mejorar… Quedan solo cuatro carreras y se pasarán muy rápido, estoy seguro, pero en esas cuaro carreras vamos a tener tiempo ara mejorar aún más, y aún tenemos pelea que dar», concluía Esteban Ocon, piloto de Manor.

      Pascal Wehrlein coincide con su compañero en que ha sido una carrera complicada debido a la falta de ritmo en el Manor. A pesar de ello, el alemán reconoce que el equipo ha hecho progresos con el monoplaza, lo cual es bueno de cara al futuro y a su lucha con Sauber.

      »Desgraciadamente, ha sido una carrera muy complicada para nosotros hoy. No ha pasado mucho, hemos sufrido con el ritmo, hemos sufrido con las banderas azules, hemos sufrido en general hoy, en todo, no hay mucho más que decir. Definitivamente hemos dado pasos adelante con el coche y lo hemos mejorado bastante, así que ahora nos tenemos que centrar en cuánto más rendimiento le podemos sacar al nuevo paquete del coche y mantener ese progreso. No estamos muy lejos de nuestro rivales, pero no es la situación en la que nos gustaría estar»explicaba Pascal Wehrlein tras el Gran premio de Japón

      El equipo Manor tratará de sumar algún punto en las carreras que quedan, tras haber logrado Wehrlein un punto en el Gran Premio de Austria de este año, el primero desde que Jules Bianchi consiguió acabar noveno en Mónaco en 2014, meses antes de su fatídico accidente en Japón.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Whiting tiene unas palabras con Verstappen tras su incidente con Hamilton
      Artículo anterior
      Satisfacción absoluta en Force India tras el Gran Premio de Japón

      Ignacio Urretavizcaya Tato

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Bahréin 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 02/10 06:30 Ver
      Libres 2 02/10 10:00 Ver
      Libres 3 03/10 06:30 Ver
      Clasificación 03/10 10:00 Ver
      Carrera 04/10 09:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin, confiado con Alonso en Singapur: «Si tiene una oportunidad, no la deja escapar»
      • Honda no espera milagros con su motor en Singapur
      • Fernando Alonso ve en Singapur una gran oportunidad para Aston Martin
      • Carlos Sainz no espera un gran fin de semana en Singapur: «No es el mejor circuito para nosotros»
      • Fernando Alonso desmiente que vaya a ir al Dakar: «El siguiente reto lo anunciaré yo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.