El equipo Manor lo tendrá difícil para no terminar en las últimas posiciones
El equipo Manor parte mañana en las ultimas posiciones de la parrilla (sin contar a Fernando Alonso, que es el que realmente partirá último) al no poder superar ni a los Sauber, ni a los Renault. El equipo no está pasando su mejor momento a pesar de contar con el todopoderoso motor Mercedes. La plantilla está centrada en 2017 y en este final de temporada parece que la evolución es ya nula y solo quieren terminar carreras. A pesar de todo esto los pilotos están cómodos, en concreto Esteban Ocon, que se siente satisfecho con la jornada de hoy.
«Fue realmente bueno. Estoy bastante contento con todo. El equipo ha hecho un trabajo fantástico para construir un coche fuerte y podemos estar muy orgullosos de nuestra actuación de hoy. He tenido buenas vueltas limpias y he mejorado con cada una de ellas, por lo que todo está bien. Todo ha ido mejor cada carrera y hoy me sentí muy cómodo. Después de todo el trabajo que se ha hecho para conseguir que el coche funcionara bien aquí, todo acaba de llegar. Estoy realmente feliz», declara Esteban Ocon.
Por otra lado Pascal Wehrlein ha tenido trafico en el sector 1 con ambos juegos de neumaticos nuevos y por ello se siente muy frustado con el resultado. El objetivo es superar a Ocon para seguir con las riendas en el equipo que le ha dado la oportunidad de brillar.
«Sí, estoy un poco decepcionado hoy. Esta mañana hemos perdido mucho tiempo tratando de arreglar el problema eléctrico, por lo que no se pudo arreglar realmente el coche. Es una pena, porque al comienzo del día me sentí que por fin habíamos conseguido algunas cosas de trabajo que estábamos menos contentos ayer. En la calificación, que tenía una gran cantidad de tráfico no pude mejorar con mi segundo juego de neumáticos. Dos veces había coches delante de mí en el sector 1″, declara Pascal Wehrlein.
Veremos si durante la carrera el equipo Manor consigue luchar con Toro Rosso y Renault, parece que va a estar difícil no estar en las ultimas posiciones en la clasificación después de la carrera.