Haas va a Sepang con el objetivo de asaltar la zona de puntos
Los primeros años de un equipo en la Fórmula 1 siempre son complicados, prueba de ello es el año del equipo Haas. El equipo americano ha visto como durante las primeras carreras eran competitivos hasta que llegó China y les dio un golpe de realidad. Ahora, a finales de temporada y tras un Gran Premio de Singapur decepcionante, Haas llega a Malasia en busca de puntos.
Haas llega a Malasia recuperado y lleno de optimismo tras un decepcionante Gran Premio de Singapur en el que el monoplaza del piloto francés, Romain Grosjean, tuvo que ser retirado y el mexicano Esteban Gutiérrez se quedaba a las puertas de los puntos. Ahora La Fórmula 1 llega a Sepang, un circuito reasfaltado que llena de incertidumbre a todos los equipos.
Ha sido Romain Grosjean, quién ha hablado de las dudas que tienen respecto a Sepang el clima y el hecho de que el trazado haya sido reasfaltado, lo que significa que toda la información que tenían los equipos y pilotos de otros Grandes Premios disputados aquí no valen para nada.
«Con el reasfaltado del circuito, tienes que pasar con el coche y ver si el agarre ha variado. También hay mucha lluvia en Sepgan, así que habrá que tener cuidado con el aquaplanning. Trabajaremos lo mejor que podamos con las condiciones pero puede llover en una parte del circuito y en otra no, y creo que así pasó en la Q2 del año pasado», asegura Romain
A pesar del clima y el haber sido reasfaltado, el trazado de Sepang es uno de los circuitos en los que adelantar no presenta un gran problema. Precisamente esta característica es la que Esteban Gutiérrez planea exprimir al máximo. Ambos pilotos del equipo Haas conocen el trazado dado que han competido aquí en categorías inferiores, por lo que llegar a los puntos es un objetivo realista.
«Diría que la mejor opción es en la recta de meta. Las dos grandes rectas son buenas oportunidades para adelantar. Pero mi parte preferida son las curvas seis y siete, que son de derecha e izquierda a alta velocidad. Es una curva bonita y realmente puedes sentir el coche al límite. Tengo grandes memorias de mi estreno en F1 aquí en 2013 y espero volver a disfrutar este año del circuito«, finaliza Gutiérrez
