• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Niki Lauda: «Toto Wolff no está interesado en sustituir a Ecclestone»

      Niki Lauda: «Toto Wolff no está interesado en sustituir a Ecclestone»

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      septiembre 19, 2016

      Muchos de los que conforman el paddock creen que Toto Wolff tiene el calibre suficiente para reemplazar al actual director ejecutivo de la FOM, Bernie Ecclestone, cuando este se retire totalmente de la Fórmula 1.

      Desde hace unos días, llevan rondando por el Gran Circo una serie de rumores sobre la sustitución de una de las figuras más representativas en el mundo de la Fórmula 1 como lo es Bernie Ecclestone por el actual jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff. A sus 85 años de edad, el mandamás de la Fórmula 1 está buscando tranquilidad y reposo tras varias décadas involucrado en este deporte. No obstante, Niki Lauda ha negado estas habladurías y afirma que el sitio del austriaco se encuentra en las primeras filas del equipo Mercedes.

      «Dudo que Toto esté interesado en ese papel. Tenemos mucho que hacer en Mercedes, y también tenemos contratos en curso con el equipo, por lo que no hay ningún interés por parte de él, no», dice Niki Lauda en Singapur.

      A pesar de la compra de la Fórmula 1 por parte de la empresa norteamericana «Liberty Media», se especula que Ecclestone seguirá en su puesto actual durante, al menos, tres años más. Es por eso que Lauda afirma estar encantando con la gestión del inglés.

      «Gracias a Dios, Bernie seguirá siendo capaz de asegurar una transición real. Creo que eso es lo más importante. La venta de la Fórmula 1 ha sido muy bien dirigida hasta ahora. Sé que el grupo Liberty Media y Bernie harán una buena gestión de este deporte», finaliza el austriaco.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Un fallo de comunicación, la posible causa de la temeraria salida a pista del comisario
      Artículo anterior
      Decepción de los pilotos de Manor tras un mal Gran Premio de Singapur
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Alonso señala a Honda tras el desastre de México: «Solo podemos dar unas pocas vueltas por culpa del motor»
      • Lando Norris felicita a Kimi Antonelli: «Encantado de cederle el número 1»
      • Andrea Kimi Antonelli confirma que no usará el dorsal #1 en 2027
      • Verstappen, tras ganar en México: «Hemos maximizado nuestras opciones»
      • Leclerc no se achanta y responde a las críticas de Hamilton tras México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.