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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Hülkenberg: «Force India nunca ha sido perjudicado por un gran fabricante»

      Hülkenberg: «Force India nunca ha sido perjudicado por un gran fabricante»

      Víctor MorenoVíctor Moreno
      septiembre 13, 2016

      El piloto de Force India, Nico Hülkenberg, cree que en el equipo trabajan de manera satisfactoria a pesar del poco presupuesto respecto a otras escuderías.

      Desde que el equipo indio llegó a principios del 2008, los de Silverstone han estado luchando con regularidad en la mitad de tabla por el campeonato de constructores. Actualmente, se encuentran en quinta posición a sólo tres puntos de Williams y por delante de McLaren, que cuenta con un presupuesto mucho más grande. Por esta razón, Hülkenberg reconoce que el hecho de que Force India siempre haya operado sin la ayuda de un fabricante, es lo que ha hecho que el equipo trabaje de manera eficiente.

      «El equipo no ha tenido un fabricante que haya puesto una gran cantidad de dinero para que el monoplaza pudiera desarrollarse. Creemos que si trabajamos de manera constante con un menor presupuesto hace que aprendamos a ser mucho más eficientes que otros equipos», explica Nico Hülkenberg a la revista Motorsport.com

      El alemán, que seguirá en el mismo equipo en la temporada 2017, cree que Force India ha llegado a ser lo que es gracias a la contratación de las personas adecuadas y sin hacer gastos excesivos.

      «Creo que en estos últimos años hemos contratado a personas con mucha calidad. Todos ellos trabajan de manera conjunta en la fábrica y son muy inteligentes, por eso es necesario saber elegir a las personas adecuadas, porque nosotros no tenemos toneladas de dinero. De modo que que tenemos que elegir cuidadosamente en dónde nos tenemos que enfocar», continúa.

      Finalmente, Nico Hülkenberg hizo una referencia al equipo Sauber cuando pasó a formar parte de BMW desde 2005 a 2009, el cual invirtió una gran cantidad de dinero al equipo Suizo para hacer de éste un equipo ganador.

      «En Sauber, BMW entró, puso una gran cantidad de dinero y después se marchó. Se podía ver la infraestructura que tenían, por lo que se podría decir que había un fabricante antes», finaliza el alemán.

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      Víctor Moreno

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

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