Red Bull tiene claro su objetivo; alcanzar a Mercedes
Red Bull se ha marcado como objetivo alcanzar a Mercedes en lo que resta de año. Así lo asegura el jefe de equipo de los de Milton Kenyes, Christian Horner, en una entrevista al portal Motorsport. Christian Horner cree que, tras emerger como segundo equipo de la parrilla, ahora también pueden reducir su ventaja con Mercedes, la cuál el británico considera pequeña.
«Hay algunas carreras del campeonato que nos pueden ser favorables, y nuestro objetivo es tratar de acortar la ventaja que sigue teniendo Mercedes«, declara Horner.
«Creo que, de media, estuvimos tres décimas por detrás de ellos y es muy alentador que en el último stint Rosberg no fuera capaz de acercarse a nuestros pilotos, que iban con los neumáticos blandos», añade.
Pese a que ahora se están esforzando mayoritariamente en el RB13 de 2017, Christian Horner todavía ve algunas áreas en las cuáles pueden mejorar el monoplaza, así como mejorar el rendimiento de la unidad de potencia de Renault.
«Todavía tenemos algunas mejoras que podríamos montar en el coche y que están en la reserva, las cuáles habían sido descartadas hace algún tiempo», asegura. «Creo que podemos progresar en cuánto la entrega de la potencia y a la manejabilidad del coche, y creo que hay algunos elementos positivos en la recámara que afortunadamente nos ayudarán a reducir la distancia», afirma.
Christian Horner también ha hablado sobre el hecho de que Red Bull haya superado a Ferrari en el Campeonato Mundial de Constructores, declarando que no ve razón alguna por la que esa ventaja no sea ampliada en lo que queda de temporada. Además, asegura que el esfuerzo invertido en alcanzar a Mercedes les ayudará a asegurar el segundo puesto en el Mundial de Constructores.
«Hemos tenido una racha positiva de resultados. Hemos pasado de estar a más de 30 puntos de Ferrari a llevarles 14 puntos al llegar al parón de verano», declara.
«Hemos tenido un gran rendimiento en una variedad de circuitos, desde Austria a Budapest pasando por Silverstone, y ahora también en Alemania. Cuatro circuitos muy diferentes y cuatro superficies distintas. Creo que es un buen augurio para la segunda parte del campeonato«
«Pero siempre debes mirar hacia adelante, y hemos estado tres décimas de media por detrás de Mercedes en tandas cortas y largas, por lo que ahora estamos buscando como reducir esa diferencia, y los puntos vendrán por si solos.», concluye el propietario de Arden.
