• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «No ha sido un buen viernes para nosotros»

      Carlos Sainz: «No ha sido un buen viernes para nosotros»

      Jaime GarcíaJaime García
      julio 22, 2016

      Una vez finalizada la jornada del viernes, los equipos deben evaluar las actuaciones de sus pilotos y el rendimiento del monoplaza con el fin de mejorar de cara a clasificación, o incluso de cara a la carrera. Los pilotos de Toro Rosso, Carlos Sainz y Daniil Kvyat han tenido una actuación discreta.

      Si miramos la tabla de tiempos de los entrenamientos libres 1 y 2, apreciamos que ninguno de los monoplazas entraron en el top 10, es más, sus tiempos están algo lejos de los 10 primeros. En cuanto a vueltas, Sainz dio 51 y Kvyat 59. El piloto español de la escudería, Carlos Sainz, marcó un crono de 1:24.579, en la primera sesión de entrenamientos, lo que le facilitó escalar hasta la decimocuarta posición. En los segundos libres, mejoró, colocándose en la posición numero trece, con un tiempo de 1:22.689.

      «Por desgracia, no ha sido un buen viernes para nosotros. Hemos tenido un día bastante duro y complicado. Nos ha costado mucho encontrar el equilibrio idóneo en los primeros entrenamientos libres. Los segundos entrenamientos fueron un poco mejor, pero todavía no estoy completamente feliz«.

      Para esta edición del Gran Premio de Hungría, se ha decidido reasfaltar el circuito e instalar unos nuevos pianos, algo que ha supuesto un problema para varios pilotos. como ha sido el caso de Lewis Hamilton.

      «La pista reasfaltada es un reto más para nosotros porque te hace sentir como si estuvieses en un circuito totalmente nuevo. Ahora tenemos que trabajar duro esta noche, analizar los datos y ver en qué nos equivocamos hoy para que podamos ser más fuerte mañana«.

      El joven piloto español ve necesario mejorar ya que la zona media de la tabla esta muy apretada y una décima puede decidir varias posiciones:

      «La mitad de la tabla se ve tan apretada que una pequeña mejora puede ponernos directamente de nuevo en la lucha. Nuestro objetivo para mañana es ese, estar metidos en la lucha«.

       

       

       

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo: «Yo respeto los límites de la pista, no como otros»
      Artículo anterior
      Jenson Button “El objetivo de este fin de semana es sumar puntos”
      Jaime García

      Jaime García

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.