Sauber podría haber solucionado sus problemas económicos gracias a Ericsson
La situación económica de Sauber sigue dando que hablar en el paddock. El equipo fue comprado por el equipo inversor Longbow Finance. Todo el mundo pensaba que la recuperación económica que había experimentado el equipo había sido gracias a Longbow, pero al parecer, según los últimos rumores las cosas no son así.
Los últimos rumores que circulan por el paddock acerca de la situación económica de Sauber apuntan a que el hecho de que se hayan recuperado, en parte, de sus problemas es gracias a los patrocinadores de Marcus Ericsson y no de Longbow Finance como todo el mundo pensaba. Monisha Kaltenborn, ha decidido no hablar y no ha confirmado ni desmentido estos rumores.
«Como empresa suiza, estamos muy contentos de haber asegurado la presencia de Suiza en una industria tan altamente especializada e innovadora», declara Pascal Picci, uno de los encargados de Longbow Finances
Sin embargo algunos diarios suizos están decididos a ir un paso más allá. Al parecer, el diario Blick, afirma que el equipo inversor Longbow Finances está impulsado por una multinacional sueca llamada Tetra Pack, la cual está liderada por un multimillonario llamado Hans Rausing, quién casualmente es quién está financiando el asiento de Ericsson.
«Sobre las cuestiones de fondo del acuerdo de compra no haremos comentarios .Por supuesto estoy muy aliviada y contenta de que hayamos encontrado una solución. Ciertamente es uno de mis mejores días desde mi mandato como jefa de equipo. Ahora tenemos que estabilizarnos como empresa y luego avanzar paso a paso. Teniendo un coche competitivo tan pronto como sea posible es uno de los objetivos estratégicos clave, pero no se deberían esperar pasos de gigante esta temporada. Los desafíos siguen enormes, pero ahora por lo menos son retos positivos«, declaraba Monisha
Monisha se negó ha hablar sobre los rumores que señalan que Ericsson ya tiene el asiento asegurado en Sauber para la temporada que viene gracias a patrocinadores que han comprado su asiento. Ante esto todo lo que ha dicho Monisha es que se analizarán todos los datos y recuerda que Sauber solo hace contratos de un año a sus pilotos.
