• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Jarno Trulli demanda a Tony Fernandes por incumplimiento de contrato

      Jarno Trulli demanda a Tony Fernandes por incumplimiento de contrato

      Mané NaranjoMané Naranjo
      julio 16, 2016

      El ex-piloto italiano de Fórmula 1, Jarno Trulli, acaba de presentar una demanda contra el que fue su último jefe dentro de la categoría reina, Tony Fernandes, cuando aún era piloto del extinto equipo Lotus. Según indica el propio Trulli, en 2010 había firmado un contrato con duración de tres temporadas con el equipo dirigido por el malayo. Sin embargo, tras tan sólo dos temporadas disputadas, el italiano fue destituido por Vitaly Petrov, procedente de del equipo Renault, equipo con fuertes vínculos con el equipo Lotus.

      A pesar de que este movimiento iba en contra de un contrato al que aún le quedaba un año de vigencia, el italiano acepto la decisión tomada por Fernandes a cambio de que se le indemnizara con 1.5 millones de euros así como con una unidad del T128 desprovista de motor y caja de cambios, monoplaza usado por el equipo en la temporada 2011, el último que pilotaría un ya veterano Jarno Trulli. Sin embargo nada de esto ha sucedido aún, razón por la que el ex-piloto italiano se ha visto obligado a llevar a su antiguo jefe a los tribunales para reclamar lo que le pertenece.

      Al parecer, a fecha de hoy, Trulli ha recibido la mitad del dinero que pactó con Fernandes hace 5 años, y ni rastro del monoplaza prometido. El recuperar esto último se antoja más difícil aún ya que tras la quiebra del equipo Caterham en 2014 (sucesor del equipo Lotus), todos los vienes del equipo presentes en la fabrica que este tenía en Inglaterra fueron subastados, incluyendo materiales de construcción, maquinaria, elementos de oficinas y varios monoplazas de varias temporadas que tenían en exposición.

      Por otra parte, el apartado económico es mucho más factible tratarlo tras tanto tiempo desde que todo ocurriese, y es que a pesar de la quiebra de los equipo dirigidos por Fernandes en Fórmula 1 y GP2, la fortuna de este actualmente está estimada en unos 450 millones de euros.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Renault fichará para su programa de desarrollo al futuro campeón de la Fórmula Renault 2.0
      Artículo anterior
      Jolyon Palmer: «Me gusta Budapest y ha sido el lugar de algunas de mis mejores carreras»
      Mané Naranjo

      Mané Naranjo

      "Hay que intentar ser el mejor, pero nunca creerse el mejor" Juan Manuel Fangio.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lando Norris reina en la clasificación de Zandvoort y se lleva la pole position
      • Lando Norris se hace con la pole en Zandvoort: «Algo sorprendido»
      • George Russell saldrá 2º en Zandvoort: «Estoy bastante satisfecho»
      • Antonelli saldrá 3º en Zandvoort: «Siempre he estado a contracorriente»
      • Alonso, contento tras la qualy de Zandvoort: «Hemos pasado de estar a 4s a 1.3s en Q1»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.