Kimi Räikkönen lidera el último día de test en Silverstone, Esteban Ocon sorprende
El segundo día de test Post Gran Premio de Gran Bretaña ha estado liderado por el piloto finlandés de Ferrari, Kimi Räikkönen, que ha conseguido un tiempo de 1’30’665s en la parte final del día, más de medio segundo más rápido que el segundo clasificado. A falta de algo menos de una hora para el final de la jornada de pruebas, Ferrari sacó a pista a Kimi Räikkönen con un juego de neumáticos blandos, con tal de realizar una tanda corta en busca de una vuelta rápida para mejorar el monoplaza de cara a la clasificación
Muy de cerca le ha seguido el joven Esteban Ocon, a bordo del Mercedes W07 con un tiempo de 1’31’2s con neumáticos blandos, que le hubiera servido para ser sexto en la sesión de clasificación del pasado sábado. El francés ha sido el piloto que más vueltas ha realizado al trazado británico con un total de 139 giros y ha estado liderando la tabla de clasificación durante buena parte del día, hasta que la lluvia ha hecho acto de presencia en Silverstone, por lo que todo hacía indicar que Esteban Ocon iba a acabar el día como el hombre más rápido.
En tercera posición ha finalizado el francés, Pierre Gasly, del piloto de jóvenes talentos de Red Bull y actual piloto de GP2, que ha parado el crono en 1’31’255s a tan sólo media décima del tiempo logrado por Esteban Ocon con el Mercedes, un tiempo que indica que en Red Bull siguen trabajando con tal de alcanzar a Mercedes como se ha podido observar en la jornada de hoy, con un gran número de pruebas aerodinámicas en el RB12. Pierre Gasly ha conseguido el tiempo en el inicio de la última hora de test del día, un momento en que las condiciones climáticas no eran las más adecuadas, puesto que la temperatura de la pista había disminuido considerablemente, pero, aún así, supo exprimir el Red Bull.
Durante la mayor parte del día, en Red Bull no se centraron en buscar una vuelta rápida y Pierre Gasly estuvo en posiciones más atrasadas, pero al final consiguió desbancar al piloto probador de Force India, Nikita Mazepin, de la tercera posición. Mazepin ha conseguido un tiempo de 1’31’561s, sin embargo, pero en Force India no han acabado demasiado satisfechos, ya que el joven piloto sólo pudo completar 69 vueltas al trazado británico, un número de giros muy lejos de la media que han completado hoy el resto de pilotos.
Por detrás de Mazepin, ha acabado el piloto belga de McLaren-Honda, Stoffel Vandoorne, que hoy ha continuado con las pruebas para evaluar las mejoras que introdujo Honda en el pasado Gran Premio. Ha logrado un tiempo de 1’31’764s, pero lo más significativo, es que ha sido el segundo piloto que más vueltas ha completado al trazado con un total de 114 giros, sin ningún tipo de problema de fiabilidad.
En sexto lugar, ha terminado el piloto finlandés de Williams, Valteri Bottas, que se ha centrado principalmente en realizar pruebas aerodinámicas. El equipo británico ha seguido desarrollando la nueva ala trasera de dos planos estrenada en pretemporada con fin de investigar de cara al futuro. Por detrás de Bottas, ha quedado Santino Ferruchi con el Haas, que ha continuado con su adaptación a un Fórmula 1, tras subirse el martes por primera vez.
Tras él a finalizado Jolyon Palmer con el Renault, en el que ha probado en el día hoy distintas especificaciones de la suspensión trasera. En Toro Rosso ha debutado el joven piloto brasileño, Sergio Sette Camara, que solo ha podido ser noveno, y el ‘top 10’ lo ha cerrado el piloto de GP2, Jordan King, uno de los candidatos a sustituir a Rio Haryanto la próxima temporada en Manor Racing.
En última posición, ha acabado Pascal Wehrlein que hoy ha seguido con el desarrollo de los neumáticos Pirelli de 2017, a bordo del Mercedes de 2014, tal y como realizó en el día de ayer, pero no ha logrado tiempos significativos en ninguna de las dos jornadas.
