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      Home»AUTOR » Juanjo Teba » Bandera a cuadros: Red Bull, elegida mejor escudería del GP de Gran Bretaña

      Bandera a cuadros: Red Bull, elegida mejor escudería del GP de Gran Bretaña

      Juan José TebaJuan José Teba
      julio 11, 2016

      Tras publicar ya el apartado de pilotos de “Bandera a cuadros”, donde habéis elegido a Max Verstappen como el mejor piloto del Gran Premio de Gran Bretaña, ahora lanzamos las puntuaciones que entre los lectores y nuestro equipo, hemos decidido para los equipos que esta temporada componen la parrilla de la Fórmula 1.

      En el apartado de los equipos, habéis elegido a Red Bull como el mejor de este Gran Premio de Gran Bretaña. El equipo austriaco ha conseguido de nuevo ser el más votado por los lectores, gracias al buen ritmo que han demostrado durante todo el fin de semana que hace ver que Red Bull está comenzando a resurgir de sus cenizas esta temporada.

      25 puntos – Red Bull Racing (elegido por los lectores)

      Los de Milton Keynes ya asomaron la cabeza en el Red Bull Ring y este fin de semana lo han vuelto a hacer. Silverstone no era del todo favorable para el RB12 aunque sus dos pilotos han conseguido colocar sus monoplazas en la parte alta de la parrilla, incluso uno de ellos en el podio. El ritmo de los toros asusta, y más ahora que nos acercamos a circuitos como Hungaroring o Hockenheim, muy favorables para la marca de bebidas energéticas.

      18 puntos – Mercedes AMG Petronas F1 Team

      El doblete se sigue resistiendo. Lo que la pasada temporada era algo habitual, este año no esta siendo tan fácil de completar para el equipo de Brackley. A pesar de que sus monoplazas pasaron la línea de meta en primera y segunda posición, la FIA sancionó a Rosberg, que cayó hasta el tercer puesto. La fiabilidad jugó de nuevo en contra de Mercedes que no tuvo más remedio que saltarse el reglamento para salvar el podio.

      15 puntos – Sahara Force India F1 Team

      A pesar de ser un equipo indio, su sede se encuentra en Silverstone, a escasos metros del circuito, por lo que este es considerado su Gran Premio de casa. Históricamente nunca les ha ido bien en este circuito, pero ayer las condiciones cambiantes de la pista les favoreció, cosa que les valió para sumar puntos con sus dos monoplazas y acercarse a su objetivo en el mundial, Williams.

      12 puntos – Scuderia Toro Rosso

      El hermano pequeño de Red Bull también consiguió un buen resultado en Silverstone. Aunque la clasificación no fue del todo positiva, colaron un coche en la Q3 y el domingo consiguieron que los dos acabasen en puntos. A pesar de tener una jornada difícil el viernes el equipo trabajó duro y supo dar con la tecla para despuntar el sábado y el domingo. Trabajo bien hecho.

      10 puntos – McLaren-Honda

      Otro equipo que corría en casa y que con el fin de hacerlo bien trajo una evolución, en este caso por parte de Honda. La mejora pareció funcionar correctamente, excepto en el monoplaza de Button, que sufrió algunos problemas el sábado. Alonso se coló en la Q3 y ambos pilotos mostraron un buen ritmo en carrera, sobre todo en mojado. Paso a paso, pero hay que seguir mejorando.

      Tras completar el “top cinco” de las mejores escuderías del Gran Premio, procedemos a continuación a evaluar las que para nosotros han sido las dos escuderías menos destacables de la carrera.

      0 puntos – Scuderia Ferrari

      La alternativa a Mercedes va desinflándose conforme avanza la temporada, y ya comienzan a sentir el aliento de los Red Bull. En Silverstone no tuvieron el fin de semana esperado, ni mucho menos. Los problemas de fiabilidad condenó a uno de sus pilotos de cara a la parrilla y el domingo no encontraron el ritmo para asaltar de nuevo el podio.

      0 puntos – Renault Sport F1

      La misma historia de siempre. Nadie dijo que fuera fácil volver al campeonato de Fórmula 1, y mucho menos con un monoplaza fabricado por otro equipo y para otro motor, pero el crédito de los franceses comienza a acabarse. El ritmo sigue siendo bastante pobre y ayer terminaron la carrera antes de tiempo con sus dos monoplazas.

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