Ferrari introcude una mejora en el MGU-K
La FIA ha relevado, en una nota enviada a todos los equipos, que Ferrari ha montado un motor mejorado para el Gran Premio de Austria, con el objeto de intentar alcanzar a los Mercedes a lo largo del fin de semana, principalmente durante la carrera.
La mejora en la unidad de potencia se ha producido en el MGU-K, que es la parte del motor que se encarga de recuperar energía. Ferrari se ha gastado un token para introducir esta mejora para este Gran Premio. La recuperación de energía en este trazado puede ser una de las claves más importantes durante todo el fin de semana ya que la falta de fuertes frenadas hará que sea más difícil recuperar energía, principalmente en la carrera.
Hasta el momento, Ferrari es el fabricante de motores que más tokens ha gastado en lo que llevamos de mundial, con un total de 29 tokens, (le restan 3 por usar), mientras que su principal rival, Mercedes, lleva utilizados 21 hasta el momento, (le restan 11), Honda lleva 20, (le restan 12) y Renault lleva utlizados 11 tokens, (le restan por usar 21 tokens).
La escudería francesa del rombo, es el fabricante de motores que menos cantidad de tokens ha gastado hasta el día de hoy, únicamente 11. EL fabricante francés ha alegado que están preparando su siguiente actualización para el Gran Premio de Japón.
Por otra parte, el proveedor de combustible, Shell, ha introducido algunas nuevas versiones para este fin de semana, que debería de ofrecer un impulso extra de caballos a la unidad de potencia, necesarios para las rectas que tiene el Gran Premio de Austria.
Habrá que estar atentos durante el fin de semana para comprobar si esta mejora introducida por Ferrari hace que los italianos se acerquen a su mayor oponente, los Mercedes, o por si lo contrario siguen manteniendo la misma distancia desde que comenzó la temporada. Por lo visto en los entrenamientos libres, parece ser que no hay una mejora significativa, pero habrá que esperar a la clasificación para que todos equipos muestren su verdadero potencial.
