• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Kurt Busch: «La Fórmula 1 debería hacer uso de las redes sociales»

      Kurt Busch: «La Fórmula 1 debería hacer uso de las redes sociales»

      Sergi Maturana
      junio 28, 2016

      El piloto americano, Kurt Busch, opina que la Fórmula 1 debe aprender de la NASCAR, pues la competición americana incrementa el uso de las redes sociales temporada a temporada, y en cambio, el Gran Circo no se centra en las redes.

      Muchos pilotos utilizan las distintas redes sociales, el claro ejemplo es el piloto británico de Mercedes, Lewis Hamilton, que incluso a principios de temporada recibió críticas por utilizar excesivamente las redes sociales y no centrarse en otras cosas.

      Kurt Busch visitó el pasado Gran Premio de Europa en Bakú, y estuvo presente todo el fin de semana en el equipo Haas.

      «La Fórmula 1 debería hacer uso de las redes sociales«, señaló tras vivir un fin de semana de Gran Premio.

      Es cierto que la Fórmula 1 ha recibido muchas críticas sobre su uso de las redes sociales, la FOM no ha querido que se hagan uso de aplicaciones como Snapchat pero por otro lado han potenciado el uso de Twitter. aumentado su cantidad y calidad de contenido en redes.

      Estas fueron las declaraciones de Kurt Busch tras terminar el Gran Premio de Europa: «Lewis se metió en problemas con Snapchat por el acceso que estaba dando a los aficionados, la FOM es excesiva en algunos casos. La NASCAR se enteró de que yo iba a asistir al Gran Premio de Europa y quisieron que utilizase su red social para potenciar a la Formula 1 en la cuenta oficial de NASCAR« , comentó Kurt Busch.

      «En la NASCAR, tienes que mostrar algo de intriga y de emoción para que los aficionados quieran continuar viendo las distintas carreras en toda la temporada. NASCAR quiere enseñar muchas cosas a los fans, como debe ser pero en la Fórmula Uno es todo distinto», ha concluido el piloto del equipo Haas.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mika Salo ve a Bottas en Mercedes más pronto que tarde
      Artículo anterior
      Sebastien Buemi no puede aceptar lo ocurrido a Toyota en Le Mans

      Sergi Maturana

      Start Your Engines! #F1

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Verstappen logra su primera pole en Singapur y confirma el paso adelante de Red Bull
      • Max Verstappen consigue su primera pole en Singapur: «Esta yo la quería tener»
      • Charles Leclerc, segundo en la clasificación de Singapur: «El potencial para luchar por la pole estaba allí»
      • Lewis Hamilton clasifica tercero en Marina Bay: «Buen resultado para nosotros»
      • Carlos Sainz se mete en la Q2 de Singapur pese a cometer «muchos errores por nuestra parte»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.