Marko: «Si Ferrari paga por Sainz, tendremos que hablar»

Después de la sólida primera temporada de Carlos Sainz en la Fórmula 1, en la que terminó en la decimoquinta posición, con sólo 18 puntos pero tras haber sufrido varios problemas de fiabilidad en su STR-11, la temporada 2016 se presentaba favorable para él. Comenzó en Australia con un noveno puesto, por delante de su compañero de equipo. Después de encadenar novenos y octavos puestos logró llegar al sexto puesto en el Gran Premio de España, mismo Gran Premio en el que su compañero Max Verstappen, que había entrado a la Fórmula 1 a la vez que él, era ascendido al equipo Red Bull.

Ahora la formación de Milton Keynes ha decidido renovar a Daniel Ricciardo como su piloto para la próxima temporada, por lo que Carlos Sainz no tendría la opción de entrar en el equipo para la próxima temporada. Permanecer en el equipo Toro Rosso durante otro año más no sería nada bueno para él, por lo que ya estaría intentando acceder a otros equipos más punteros. Algunos como Renault o Ferrari han manifestado su interés por el piloto español, que ocuparía el lugar de Palmer o de Magnussen, según rumores que colocaban a Ocon y a Sainz como compañeros de equipo en Renault. La escudería italiana habría planteado contar con sus servicios para ocupar el lugar de Kimi Räikkönen, tras su posible retirada.

Después del interés que ha despertado Ferrari, desde Red Bull han reaccionado para evitar que salga de su formación. Llevan varios años patrocinando su carrera para conseguir ascenderle a la Fórmula 1, y ahora que ya lo han conseguido no pueden permitirse que otros equipos se lleven a un gran piloto del nivel de Carlos, que podría permitirles ganar un mundial de constructores para Red Bull. En caso de que el equipo italiano quiera contar con sus servicios, deberá abonar una gran cantidad de dinero al piloto, ya que el equipo dirigido por Horner también haría su contraoferta para mantenerlo en su plantilla de pilotos.

«Si Ferrari paga por Sainz, tendremos que hablar sobre ello» explica Helmut Marko.

La otra opción de Ferrari se llama Sergio Pérez, un piloto también destinado a ganar por su gran habilidad con monoplazas, y con el que la escudería italiana no tendría que lidiar económicamente contra un equipo como Red Bull para ‘llevarse’ a su piloto.