Toto Wolff: «Creo que tendríamos que revisar las reglas sobre la radio»
El director ejecutivo del equipo Mercedes, Toto Wolff, piensa que en la Fórmula 1 puede ser necesario un replanteamiento en cuanto a la normativa de restricciones en las radios de los equipos. Esta opinión se ve reforzada por algunos pilotos de la parrilla que han tenido algún problema y desde el muro no les han podido ayudar.
Campeones del mundo como Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen, expresaron su frustración durante la carrera en el trazado de Bakú, cuando a sus equipos no se les permitió darles información sobre cambios en los reglajes necesarios para mantener un buen ritmo en sus monoplazas.
Lewis Hamilton consideró que las restricciones de radio le privaron de ofrecer un mejor espectáculo en el Gran Premio de Europa, debido a que a los ingenieros no se les permitió ayudarlo durante la carrera.
«La prohibición de radio se supone que prohíbe ayudar al conductor. Pero no se trataba de una ayuda para el conductor, era un problema técnico. La Fórmula 1 es demasiado técnica«, explica Hamilton.
«Hoy habría añadido espectáculo a la carrera si hubiese tenido esa ayuda desde el muro«, afirma.
Toto Wolff cree que los jefes de la Fórmula 1 deberían reconsiderar esta normativa con el fin de mejorar el espectáculo de la competición en pista.
«Los coches de hoy en día son muy complicados porque con la tecnología, se vuelven muy sofisticados y complejos«, señala.
«Creo que tendríamos que revisar las reglas. Además no es una cuestión que nos afecte solamente a nosotros, el Ferrari de Kimi Räikkönen sufrió problemas similares«.
«Así que usted puede hacer dos cosas. Hacer la tecnología mucho menos complicada, pero no creo que esta sea la dirección correcta, o tal vez ajustar las restricciones para que podamos comunicarnos más con los conductores, en caso de que haya un problema. Pero es lo que hay«.
Es muy fácil poder corregir ese tipo de situaciones con los autos, simplemente que haga un Pitstop como se hacia antes, las restricciones de radio son una muy buena opción, por que ahora si le tienen que sufrir un poco mas los pilotos, y como se hacia antes, tienes un problema con el auto……. sal al pit para corregirlo, y ahí puedes hablar todo lo que quieras con tus mecánicos, ingenieros… con quien quieras.
En mi humilde opinión, entre menos comunicación por radio, mas harán los pilotos por conocer su auto y demostraran que no son carros de alta velocidad conducidos a control remoto, ahora ya lo quieren pelado y en la boca!