Alonso: «Bakú es un circuito urbano, pero el motor será crucial»
Fernando Alonso llega al Gran Premio de Europa, disputado por primera vez en el circuito urbano de Bakú, tras haber terminado en la decimoprimera posición en la pasada carrera en el Circuito Gilles Villeneuve.
«Tengo muchas ganas de salir a pista por primera vez a Bakú el viernes. Soy un afortunado porque he podido, en mi papel de embajador de Bakú, ver detalladamente los planos del nuevo circuito y todos los lugares cercanos a éste» explica.
Fernando también ha aprovechado para analizar el nuevo trazado, explicando que esta pista es un híbrido entre un circuito urbano, con estrechas calles y muros cerca; y una pista de carreras, con altas velocidades y muchas oportunidades de adelantamiento. Al ser más rápido que cualquier otro circuito urbano anterior, Alonso está emocionado por el reto que supone correr en este tipo de condiciones, aún desconocidas.
«Después de haber corrido en Bakú en el simulador, no hay duda de que hay detalles que lo hacen único. Por una parte las murallas medievales muy cerca del asfalto, curvas a derechas e izquierdas, algo de contraperalte… por lo que parece tener todos los ingredientes para aportar un poco de drama y de emoción a las carreras» comenta.
El piloto español ha elogiado el trabajo que han realizado los organizadores del Gran Premio, explicando que han terminado de prepararlo hace unos pocos meses, después de una gran cantidad de planificación y de recursos para preparar la infraestructura del circuito y todo lo que ello conlleva: gradas, accesos, escenarios… por lo que se espera que sea un evento con una gran trascendencia en la región de Azerbaiyán. Fernando también ha explicado que hay un montón de fans de Bakú que están esperando este Gran Premio desde hace mucho tiempo, por lo que ha admitido que está deseando correr delante de ellos para traerles un buen espectáculo que muchos no habrán podido presenciar antes.
«El fin de semana en Canadá comenzó relativamente bien, pero en carrera nos vimos superados por equipos más fuertes. Era difícil mantener las temperaturas en los neumáticos. Ahora en Bakú las características serán similares, ya que aunque sea un circuito urbano, el chasis y la unidad de potencia seguirán siendo cruciales. Así que vamos a atacar el fin de semana como es nuestra forma habitual para seguir luchando por mejorar en cada sesión» concluye.
