• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Alpine » Red Bull y Renault están en conversaciones para unir fuerzas en 2017

      Red Bull y Renault están en conversaciones para unir fuerzas en 2017

      Víctor Moreno FernándezVíctor Moreno Fernández
      mayo 28, 2016

      Red Bull y Renault parecen estar en conversaciones para ampliar el acuerdo del suministro de motor más allá de la temporada 2016.

      Después de un año para olvidar del equipo de Red Bull en la temporada 2015, los de la bebida energética decidieron romper los acuerdos con el proveedor francés al llamar a su motor TAG-Heuer para la presente temporada, aún siendo de la marca Renault. No obstante, parece que el equipo austriaco está satisfecho con la evolución del motor que han llevado este año, pudiendo luchar con las posiciones de delante, algo que raramente se podía ver el la temporada pasada.

      Las dos partes ya han manifestado su intención a la FIA de unirse entre sí en 2017, y las negociaciones están muy avanzadas, por lo que podría cerrarse un acuerdo este fin de semana, en el Gran Premio de Mónaco.

      «Todo lo que ha prometido Renault ha sido entregado», dice Christian Horner, contento con el rendimiento del motor.

      Sin embargo, se cree que Red Bull está pagando la friolera cifra de 28 millones de euros a Renault este año, tratando de cerrar las negociaciones de cara a futuras temporadas con los de Milton Keynes.

      «Red Bull es, como de costumbre, un negociador duro, pero el deseo es mutuo de seguir tal y como estamos», afirma Cyril Abiteboul, director del equipo Renault.

      Además, según la revista «Auto Motor und Sport», Red Bull ha puesto a disposición un simulador en la sede de Milton Keynes para que Renault pueda desarrollar su motor de cara a la temporada 2017.

      «Renault todavía no tienen los bancos de prueba suficientes en la fábrica de Viry-Châtillon», comenta el integrante de Red Bull, Helmut Marko.

      No hay que olvidar que en la temporada pasada, Renault resultó sumamente presionado por el equipo de las bebidas energéticas al no conseguir los resultados esperados, e incluso los integrantes de Red Bull amenazaron con abandonar el Gran Circo si no recibían otro proveedor para la unidad de potencia. Parece ser que las cosas se han calmado entre los dos grupos y el acuerdo para seguir juntos en el futuro finalmente se llevará a cabo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Renault sólo ha usado 3 tokens para su mejora de la unidad de potencia
      Artículo anterior
      Ferrari tendrá listo en julio el monoplaza prototipo de 2017
      Víctor Moreno Fernández

      Víctor Moreno Fernández

      Periodista. Enamorado del motor, con especial sensibilidad hacia la Fórmula 1.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.