• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Sebastian Vettel: «Los próximos circuitos se adaptan mejor al Ferrari»

      Sebastian Vettel: «Los próximos circuitos se adaptan mejor al Ferrari»

      Jesús Muñoz Guerrero
      mayo 14, 2016

      La temporada 2016 no empezó bien para Ferrari, ni para Sebastian Vettel, quienes acumulan dos abandonos en las primeras cuatro carreras. Sin embargo, esto no les hace perder la esperanza y todavía son optimistas de cara al resto del año, ya que todavía quedan diecisiete carreras.

      El presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, cree que han tenido mala suerte, y quiere resarcirse de las cuatro primeras carreras acumulando victorias desde Barcelona. Sus dos pilotos, presionados al máximo, tendrán que hacer todo lo posible por llevarse la victoria en Montmeló.

      «Estoy confiado, el domingo será un día importante. Hasta ahora hemos tenido mala suerte, pero la temporada apenas acaba de comenzar. Espero dos victorias en breve comenzando en España», afirma.

      Sebastian Vettel coincide con su presidente en que los tres últimos resultados (Bahréin, China y Rusia) han sido decepcionantes, pero cree que los circuitos que están por llegar se adaptan mejor a su coche. Después de haber quedado en primera posición en los FP1 en Barcelona, cree que tienen opciones reales de alcanzar la victoria en el trazado catalán.

      «Los cuatro primeros circuitos eran circuitos Mercedes, los que están por llegar irán mejor al Ferrari. Sobre el papel tenemos opciones en Barcelona, pero no conducimos sobre papel, conducimos sobre asfalto», dijo a la televisión alemana RTL.

      El líder del mundial, Nico Rosberg, está de acuerdo con las declaraciones del piloto alemán de Ferrari. Aunque piensa que el Mercedes funciona bien en cualquier trazado, «el Red Bull Ring podría ser difícil para nosotros» declaró en el periódico Salzburgen Nachrichten.

      Sin embargo, Fernando Alonso no está tan seguro de que Ferrari esté todavía cualificado para arrebatarle la victoria a Mercedes, aunque hayan quedado primero y segundo en los primeros entrenamientos libres.

      «Habrá que verlo, Ferrari suele ir muy rápido los viernes.» declaró el piloto español al periódico Marca.

      Daniel Ricciardo, piloto de Red Bull, también piensa que Mercedes va camino de ganar su tercer título consecutivo.

      «Me temo que es verdad, la lucha estará entre Nico y Lewis, al igual que ocurrió en 2014 y 2015.» dijo el australiano al Corriere dello Sport.

      Opiniones muy diferentes en el paddock. En Ferrari siguen siendo optimistas para no descolgarse de la pelea por el título, Mercedes no se fía de los italianos y los demás piensan que Mercedes sigue estando un paso por delante.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Pirelli investiga la causa del problema del neumático de Jolyon Palmer
      Artículo anterior
      Dani Sordo negocia con Hyundai Motorsport y otro equipo para 2017

      Jesús Muñoz Guerrero

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.