Pat Symonds sobre Haas: «tengo mucha admiración por ellos»
Pat Symonds, actual director técnico de Williams, elogia el trabajo de Haas a pesar de que el equipo está mosqueado con su asociación con Ferrari. En su entrevista en SkySports explica la diferencia entre un equipo como Williams que diseña y construye su monoplaza desde 0 y Haas el cuál ha diseñado su coche a partir de los datos suministrados por Ferrari.
“La gente puede saber cómo me siento por la forma en la que ha hecho las cosas Haas. Que, por supuesto es totalmente legal, es lo que las reglas le permiten hacer. Creo que erosiona un poco la condición de ser un constructor. Pero buena suerte para ellos, eso es lo que son las reglas, las han usado bien”, explica en SkySports Pat Symonds.
El equipo Haas sorprendió a todos en Australia y Bahréin sumando puntos en sus dos primeras carreras. En China se les acabó la racha, pero seguramente vuelvan a puntuar y a luchar en el campeonato de constructores.
«Realmente me han sorprendido y tengo mucha admiración por ellos«, reconoce el director técnico de Williams.
El equipo sorprendió en sus dos primeras carreras con estrategias de neumáticos dignas de los más grandes. Han sabido leer perfectamente las carreras en todo momento y actuar en consecuencia sin apenas errores.
«Lo que realmente me impresionó es que no sólo han producido un buen coche, sino que han corrido bien y eso es una cosa muy difícil de hacer para un nuevo equipo”, asegura el británico.
Ruth Buscombe, antigua estratega de Ferrari, se encuentra actualmente en las filas de Haas como jefa de estrategia. Ruth es una ingeniera graduada en la universidad de Cambridge considerada en muy alta estima dentro del paddock.
«Creo que sí tienen personal de Ferrari, pero también he contratado a un montón de gente nueva a la Fórmula 1 que no han estado allí antes y que están haciendo un buen trabajo”, atestigua el que fuera echado de la Formula 1 junto a Flavio Briatore a causa del Crash Gate.
Pat, asegura que ser capaz de controlar todos los aspectos de un monoplaza de Formula 1 en un equipo es una tarea difícil. Según el británico se precisa un equipo muy bueno para poder dominar una máquina tan enrevesada.
«El funcionamiento de un coche de F1 en una carrera no es una cosa fácil de hacer, es un conjunto de circunstancias muy complejo que hay que tener en cuenta. Tienes que tener un inmenso conocimiento de la situación y hay que reaccionar a ella”, revela Pata Symonds, director técnico de Williams.
