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      Home»EQUIPOS » Audi » Los pilotos del equipo Sauber se quejan por falta de rendimiento

      Los pilotos del equipo Sauber se quejan por falta de rendimiento

      Sergio Cascales BarqueroSergio Cascales Barquero
      abril 15, 2016

      Los pilotos del equipo Sauber, Marcus Ericcson y Felipe Nasr, no se muestran muy optimistas con el rendimiento que ha tenido hoy el monoplaza en la pista de Shanghái.

      Los problema no dejan de acumularse para el equipo suizo, tanto económicos como deportivos, les están relegando a ocupar las ultimas posiciones de la parrilla. Tras una buena campaña en 2015 los pilotos no se explican el rendimiento que están teniendo en estas primeras carreras del calendario, y lo que es peor aun, no parece que vaya a mejorar con el tiempo. Pero a pesar de todo esto, Ericcson quiere mostrarse optimista.

      «Ha sido un día decente en Shanghái. Realicé un montón de vueltas a través de un programa de trabajo planificado, sobre todo con los compuestos blandos y medios. Nos han proporcionado una buena información para el resto del fin de semana. En cuanto al rendimiento, tenemos que encontrar un poco más. Vamos a ver mañana como se siente al montar los neumáticos superblandos. Por ahora, tenemos que centrarnos en la puesta a punto del coche para asegurarnos ser más competitivos en la clasificación», declara Felipe Nasr.

      El otro piloto de Sauber, Felipe Nasr, se muestra más critico con lo que ha sucedido en el día de hoy, ya que además de afectarle bastante las banderas rojas tuvo un problema en la dirección asistida de su monoplaza.

      «Desafortunadamente, pude realizar muy poco kilometraje esta mañana debido a las banderas rojas en la primera sesión. Más tarde, yo ya no di más vueltas, ya que tenía un problema técnico y tuve que abortar parte de los entrenamientos. Por desgracia, más tarde, tuve problemas en el simulacro de vueltas para la clasificación, un problema con la dirección asistida. Todo lo que pude hacer era comprobar cómo se comportaba el coche con una alta carga de combustible. Creo que será una carrera complicada con respecto a la presión de los neumáticos. Hemos utilizado los medios y blandos. El compuesto medio es el más consistente pero el blando da mejor rendimiento», afirma Nasr.

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