Räikkönen: «No podemos comparar esta temporada con 2005»
Ahora, los coches híbridos han demostrado ser más rápidos a una vuelta, pero todavía falta ritmo en carrera, especialmente en las primeras vueltas. Kimi Räikkönen destacó que esta es una de las principales diferencias entre los coches del 2005 y los actuales.
El rendimiento de los coches fue revisado, puesto que los pilotos se quejaban de una falta de desafío. Ahora, la gran necesidad de conservar los neumáticos ha transformado las carreras de lo que siempre han sido, ahora son iguales desde la salida hasta la meta.
«Son cosas completamente diferentes. En 2005 la clasificación se disputaba con el carburante que llevaríamos en la carrera. No se puede comparar, es muy distinto», comenta el finlandés.
«Ahora somos bastante rápidos a una vuelta, pero en carrera ponemos mucho combustible y somos mucho más lentos, esa es la gran diferencia», añade.
La comparación con 2005 es tal y como la define Räikkönen. Estamos en una etapa en la que no podemos comparar los resultados anteriores puesto que los récords que se están batiendo ahora se están haciendo en condiciones muy distintas a las que podíamos ver en este deporte por ejemplo hace diez años. Ahora, en una sola vuelta con poco carburante se supera una marca conseguida hace años pero con distintas condiciones como puede ser llevar más gasolina u otra carga aerodinámica totalmente distinta a la que llevan hoy en día los Fórmula 1.
Sin duda, a pesar del ritmo que tienen los coches actuales un sábado de clasificación, todavía hay mucho espacio para ofrecer grandes mejoras de velocidad en la próxima temporada, sobre todo de cara al día de la carrera. Quizás con estas mejoras dejemos de ver carreras en las que desde la salida ya se sabe quién va a ser el ganador y se mejore la espectacularidad de la que goza este deporte.
