• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Mick Schumacher contará con varios programas deportivos en 2016

      Mick Schumacher contará con varios programas deportivos en 2016

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      abril 6, 2016

      Mick Schumacher tendrá un año ocupado. El hijo del heptacampeón del mundo de Fórmula 1 tendrá varios programas deportivos en 2016. Estos se centran en la categoría F4, donde todos esperamos que el piloto alemán empiece a despuntar y a recordarnos algo a su padre. 

      Mick Schumacher estará presente en el ADAC F4 y a su vez compaginará el ACI F4, la promoción italiana de esta categoría. Sabine Kehm, representante del piloto, confirmó dicha noticia tras un fin de semana de test con la categoría italiana de F4 donde el piloto alemán despuntó y estuvo entre los mejores. En definitiva, hay grandes sensaciones con el pequeño de los Schumacher que este año, se enfrenta ante su segunda temporada en monoplazas.

      «Como mínimo estará en los dos campeonatos al principio y veremos si con el paso del tiempo no se concentra tan sólo en una de las dos competiciones. Hemos tomado esta decisión deliberadamente para terminar de entrenarle bien y que este entrenamiento no sea demasiado rápido. Queremos que sea lo más completo posible», comenta Sabine Kehm en Bild.

      Recordemos que se rumoreó que Mick Schumacher iba a dar el salto este invierno a la categoría F3, sin embargo, en el entorno del propio piloto vieron más adecuado seguir una temporada más en la F4 para seguir con su curva de aprendizaje.

      «Recordemos que Mick aún sigue en fase de entrenamiento. Si miramos a lo que pueda suponer en un futuro, esta fase es importante», concluye Sabine Kehm.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Alfa Romeo está a punto de volver a la Fórmula 1 como equipo oficial
      Artículo anterior
      A Jaguar Land Rover le sale un competidor por la compra de Silverstone
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de México 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 30/10 19:30 Ver
      Libres 2 30/10 23:00 Ver
      Libres 3 31/10 18:30 Ver
      Clasificación 31/10 22:00 Ver
      Carrera 01/11 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Aston Martin admite que el AMR26 podía «ser competitivo» en México sin los problemas de Honda
      • Lewis Hamilton se cansa de la mentalidad de Charles Leclerc que tanto lastra a Ferrari
      • Haas F1 adelanta el debut de Rafael Câmara a Brasil después de la salida de Esteban Ocon
      • Haas F1 adelanta la salida de Esteban Ocon y ya no correrá más en el equipo
      • Antonelli mantendrá el dorsal #12 en 2027 pese a ser el vigente campeón

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.