Wehrlein, satisfecho con los progresos desde Australia
Pascal Wehrlein, piloto de Manor Racing, ha continuado su adaptación a la categoría reina con dos entrenamientos libres positivos para el campeón del DTM de 2015. El alemán desde un buen inicio ha parecido sentirse bien con su monoplaza pese a que Sakhir siempre es un trazado en que encontrar la configuración idónea siempre es complicado.
Durante la primera sesión Wehrlein estuvo evaluando el rendimiento y la durabilidad de los neumáticos medios, y finalizó decimoséptimo a 4 segundos del líder, Nico Rosberg. Wehrlein tal y como ha confirmado encontró rápidamente el feeling con el monoplaza y consiguió acabar prácticamente un segundo y medio por delante de su compañero Rio Haryanto, hecho que muestra que el alemán ha conseguido dar un importante paso adelante respecto a Australia.
«Hemos aprendido mucho del coche desde Melbourne, y esto ha sido evidente en el rendimiento que hemos mostrado hoy en la pista», asegura.
Para Wehrlein ha sido un inicio positivo, sin embargo las dificultades han estado presente. El alemán ha tenido que aprender hoy en las dos sesiones de libres un trazado que no conocía, a lo que hay que sumarle que se corre de noche, algo que no se suele dar en muchos circuitos. No obstante, Wehrlein ha sido uno de los que más vueltas dio en las sesiones de libres. En la primera sesión consiguió realizar 27 giros que le ayudaron a encontrar pronto los límites del trazado.
«Baréin es otro circuito nuevo para mi, pero pronto comencé a sentirme cómodo con el coche, y con el circuito, por lo que pudimos completar el programa de trabajo sin problemas», ha declarado.
En ambas sesiones de entrenamientos libres, Wehrlein centró su programa de trabajo en probar los neumáticos medios, por lo que es más que probable que sea el neumático elegido por el de Manor para la carrera. Una estrategia que podrían seguir otros pilotos como su compañero de equipo Rio Haryanto, u otros que han realizado tandas largas con este compuesto.
«En estas primeras carreras se trata de explorar el coche, como es su comportamiento y su potencial. Hemos rodado mucho con el neumático medio para establecer un mejor punto de partida para lo que queda de fin de semana. El ritmo con el neumático blando ha sido esperanzador, espero poder probarlo más. Mañana debemos dar otro paso adelante«, ha concluido.
Habrá que ver si hoy Wehrlein es capaz de mejorar los resultados cosechados hoy, sobretodo teniendo en cuenta en que en la segunda sesión finalizó decimonoveno a prácticamente medio segundo de sus principales rivales, los Renault de Palmer y Magnussen.
