Haas desmiente problemas en su alerón delantero
Durante la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Bahréin, Romain Grosjean ha sufrido un incidente que ha conllevado la salida del safety car virtual. El francés se encontraba rodando por la curva 13 cuando parte de su alerón delantero se desprendió. No es la primera vez que a Romain le sucede, ya que durante los tests de Barcelona ocurrió un hecho similar.
Se comentaba que podría haber sido un fallo en la sujeción del alerón, pero Steiner ha desmentido esta información. El causante de esta rotura han sido las vibraciones en la parte delantera, que han hecho colisionar el alerón delantero con el piano, produciendo su rotura.
«No fue un fallo, él rodaba por el piano y algo se rompió, tocó el piano con la vibración. Estamos trabajando para repararlo. No parece ser un gran problema, pero es la primera vez que circulamos por ese piano y tuvimos vibraciones. Necesitamos repararlo lo antes posible y sabemos hacerlo», declara.
En relación con este percance, también ha tomado la palabra Romain Grosjean. No le ha dado una gran importancia a lo acontecido, ya que sabe que no es un problema del diseño del alerón. Él como piloto es consciente de que estos incidentes ocurren, por lo que mira hacia al futuro, asegurando que el equipo aprenderá de lo ocurrido y mejorará el alerón.
«Ha sido diferente a Barcelona. Allí perdí el alerón delantero a 317 km/h, y volví a montarme en el coche una hora más tarde. Es parte de nuestro trabajo. Por supuesto que si ocurre en una carrera entramos en boxes a cambiarlo, pero trabajaremos para encontrar una solución que haga al alerón más fuerte para mañana«, comenta.
Tras las palabras de Steiner y Grosjean queda aclarado el por qué de la rotura del alerón. En el equipo ya trabajan para que no vuelva a ocurrir. Todo es nuevo para Haas en el año de su debut, toca seguir aprendiendo.
