¿Por qué ha fracasado el nuevo formato híbrido de clasificación?
El estreno del nuevo formato de clasificación en la Fórmula 1, no tuvo el éxito que algunos, aunque pocos esperaban. A pesar de que la creación de un formato híbrido, entre el antiguo y el nuevo, podría acabar siendo la mejor solución, dos equipos han hecho que esto no sea posible.
McLaren y Red Bull, votaron en contra en la última votación para decidir si finalmente se ponía en marcha este sistema mixto. Como actualmente es necesario un acuerdo unánime de todos los equipos, sin el apoyo de estos dos equipos, esta decisión acabó siendo rechazada.
Finalmente, al no existir ese acuerdo unánime necesario de todos los equipos, la FIA tomó la decisión de no volver al sistema antiguo, sino mantener el mismo formato que se utilizó en Melbourne.
Aunque la intención de la FIA, en un principio era de aprovechar lo mejor del nuevo formato, especialmente la Q1 y Q2 por eliminación y utilizar el formato antiguo en la Q3, ya que quedó claro que el nuevo formato en esta última sesión fue un fracaso absoluto, al negarse McLaren y Red Bull, la decisión fue de no cambiar nada.
Bernie Ecclestone, fue muy claro cuando se le preguntó sobre la posibilidad de que se pudiese crear un nuevo formato de clasificación, el británico lo tenía muy claro el día antes de la votación de los equipos.
“Los equipos están discutiendo y quieren regresar al antiguo sistema de clasificación. Si tuviera que dar una opinión, yo diría que vamos a continuar con el formato de Australia“, sentenciaba Ecclestone.
Finalmente, Ecclestone no se ha equivocado y ya predijo lo que acabaría sucediendo al final, el nuevo formato continuará en la próxima cita del mundial, en Baréin.
Christian Horner, tampoco ha dudado en expresar su malestar por la imagen que la F1 está transmitiendo. Si algo está claro para Horner, es que las cosas tienen que cambiar, los equipos no pueden gestionar la Fórmula 1.
«Probablemente no hayamos manejado bien el tema de la clasificación. No creo que nos hayamos cubierto de gloria. Pero lo importante es aprender de ello. Los equipos no deberían gestionar el deporte, eso es fundamental«, explica Horner.
Una de las personas a las que más le ha enfadado esta situación y que en estos momentos tiene claro que la forma de tomar las decisiones en la F1 tiene que cambiar, ha sido Jean Todt. El presidente de la FIA, tenía muy claro que quería establecer el formato híbrido, pero mientras la forma de tomar las decisiones no se cambie, la FIA no podrá hacer nada, quizás ese pueda ser su próximo objetivo, recuperar el poder a la hora de tomar decisiones, lo que está claro es que esto sí que tiene que cambiarse.
