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      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Las dos caras de la moneda para Force India

      Las dos caras de la moneda para Force India

      Mané NaranjoMané Naranjo
      marzo 20, 2016

      Con el primer Gran Premio del año ya terminado y con los equipos haciendo balance de la renta de puntos obtenida, destaca uno sobre el resto. Este equipo es Force India, quien tras una prometedora clasificación y un buen ritmo de carrera en general, han sufrido algunos problemas en los últimos compases de la carrera tales como problemas de frenos.

      Además, los pilotos de Force India, Nico Hülkenberg y Sergio Pérez, han sido cara y cruz dentro del equipo, con el alemán dentro de los puntos y el mexicano fuera, con una 7ª y una 13ª posición respectivamente.

      Para el alemán, el séptimo puesto no es lo mejor que podían conseguir, pero con los problemas que han tenido y lo difícil que era leer la carrera, los puntos obtenidos son bien recibidos como comienzo, y es que puntuar en el Gran Premio inaugural siempre es positivo.

      «Lograr unos puntos en la primera carrera de la temporada siempre es algo positivo. No fue fácil y es difícil saber cómo las cosas habrían sido de no haber tenido esa bandera roja. Creo ha complicado nuestra estrategia de una única parada, porque todo el mundo ha tenido la oportunidad de cambiar los neumáticos antes del reinicio. No era fácil acercaarme a Romain Grosjean porque tenía un montón de coches detrás de mi y me puso bajo presión, porque también tenía que defenderme» declara el alemán.

      Sergio Pérez por su parte, afirma que terminar 13º y fuera de los puntos no estaba entre sus planes, lamentando no poder avanzar a causa de la bandera roja que trastocó su estrategia. El mexicano ha achacado al tráfico el sobrecalentamiento que han sufrido sus frenos.

      «Es una pena terminar fuera de los puntos. Al comienzo perdí algunas posiciones y no sería fácil recuperarlas. Pasé mi primer stint detrás de Alonso, que tenía neumáticos más blandos que yo, lo que destrozó mis neumáticos. Después del reinicio, me encontré en la misma situación pero por detrás de Button. La bandera roja había arruinado nuestra estrategia de una parada. Hacia el final también tuve problemas de sobrecalentamiento con mis frenos, probablemente debido al hecho de que a menudo iba tras otro coche», comenta el de Jalisco.

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