• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Se filtran la cantidad de tokens gastados por cada motorista este invierno

      Se filtran la cantidad de tokens gastados por cada motorista este invierno

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      marzo 17, 2016

      Ferrari ha sido el motorista que más ha desarrollado y actualizado su motor este invierno. Los de Maranello han querido optimizar lo máximo posible su propulsor de especificación 2016 mejorando lo que tenían hasta ahora. Esto significa que han sido los que más tokens han gastado este invierno, gastando un total de 23 tokens.

      Esto significa que únicamente les quedan disponible 9 tokens para actualizar su unidad de potencia esta temporada. Mientras tanto, Honda y Mercedes han gastado algo más de la mitad de tokens disponibles, mientras que Renault solo han gastado 7. Esto demuestra que los franceses han apostado en centrar su desarrollo durante toda la pretemporada y no han querido arriesgar durante el invierno, decisión inversa a la que ha tomado Ferrari.

      Tokens gastados por cada equipo:

      • Ferrari 23 (9 restantes)
      • Honda 18 (14 restantes)
      • Mercedes 19 (13 restantes)
      • Renault 7 (25 restantes)

      En Australia veremos que tal llegan todos los equipos al primer Gran Premio de la temporada y sobre todo, como llegan los motores. No cabe duda que Mercedes será la referencia, muy seguidos de Ferrari y por detrás se encuentra Renault y por último, a mi parecer, Honda. Mañana comienza la acción en Melbourne y veremos el rendimiento real de cada monoplaza y piloto. ¡La Fórmula 1 ya está con nosotros!

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Estrella Galicia renueva su contrato con Toro Rosso y aparecerá su logo en el STR11
      Artículo anterior
      Adrian Newey cumple su sueño de trabajar en Aston Martin
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.