Joan Villadelprat: «Alonso no puede permitirse un año o dos más de frustración»
Cómo es habitual con el comienzo de la temporada muchas preguntas son dirigidas hacia Joan Villadelprat, antiguo director técnico y analista en el canal Movistar +. En una entrevista realizada a El Confidencial, el barcelonés ha respondido a la típica pregunta sobre cómo ve a Fernando Alonso.
«Lo veo bien, y lo único que me preocupa es que siga teniendo la motivación que tenía cuando era joven«, responde Villadelprat.
Junto a la pregunta sobre Fernando, llega la situación del equipo en el que corre el asturiano. Tras una temporada en la que acabar la carrera se catalogaba de éxito y sumar puntos les suponía una victoria, todos ansiamos ver a McLaren-Honda arriba. Y claro está, Joan Villadelprat no soporta ver al español en la zona de atrás sin poder luchar por una victoria.
«Sé que si las cosas empiezan a funcionar, no solo vamos a ver un Fernando más motivado para demostrar las habilidades que tiene. Solo me gustaría que tuviera las herramientas necesarias. No creo que pueda permitirse un año o dos más de frustración«, asegura el que fuera jefe de mecánicos de Ferrari.
En 2015 fuimos testigos del tira y afloja entre McLaren y Honda echándose las culpas los unos a los otros. Es obvio que la metodología de trabajo de los nipones es muy metódica y pausada. Como ejemplo tenemos el extinto equipo Honda que tras ingentes cantidades de presupuesto no logró nada más que 3 victorias. Por otra parte McLaren siempre ha sido un equipo rodeado por los éxitos y grandes gestas.
«Si fuera solo por Honda, diría que no. Estando con McLaren, diría que sí«, responde sobre las capacidades del equipo nipón.
En 2017 cambiará la normativa y se procurará acabar con la etapa de victorias e Mercedes. Ahí está la oportunidad para el conjunto anglo-japonés y Joan Villadelprat lo sabe.
«Creo que el ciclo se va a romper a su favor en estos dos próximos años y sobre todo si hay un cambio de reglamento fuerte en 2017«, concluye Joan Villadelprat, comentarista en Movistar F1.
