Verstappen: «El coche ha progresado, pero aún hay margen de mejora»
Seguimos con la entrevista que Max Verstappen concedió al medio «Crash.net», esta vez recogemos la parte en la que habla sobre su futuro más inmediato, que no es otro que la temporada 2016 de Fórmula 1, que comenzará esta misma semana, concretamente en la madrugada del viernes, cuando den comienzo los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Australia.
El holandés se muestra relajado de cara a esta nueva temporada, ya que la afronta de una manera diferente, con la experiencia obtenida en 2015 y con un nuevo monoplaza que según él, ha progresado mucho, aunque aún les queda mucho trabajo por delante, porque el nuevo Toro Rosso tiene mucho margen de mejora.
«Estoy muy relajado y feliz. He adquirido mucha experiencia desde el año pasado; que lo hace, no digo fácil, pero si mejor porque ya sabes más o menos a lo que te vas a enfrentar. Por supuesto, hay algunos nuevos circuitos a los que hay que adaptarse, pero en general ya sabemos lo que hay que hacer. En cuanto al coche, ha progresado un poco. Hemos trabajado mucho en el set-up y hemos ido en la dirección correcta. Aún queda mucho trabajo por hacer, pero en general, podemos estar muy satisfechos con el progreso que hemos logrado, aunque por supuesto, el equipo quiere mejorar más aún, y yo también», explica el joven piloto de la escudería de Faenza.
Por supuesto, el grado de mejora del STR11 respecto a su antecesor es un tema que ocupó una parte de la entrevista, pero en el que Verstappen no se quiso mojar en exceso. La temporada está a punto de comenzar, y será ahí donde veremos el progreso real que ha hecho Toro Rosso respecto a la pasada temporada.
«Es difícil de decir. Todo llegó muy tarde, por lo que hemos tenido menos tiempo para probar todas las piezas nuevas. El año pasado tuvimos más días de pruebas para obtener la optimización del monoplaza. Para mí es complicado aún cuantificar esta mejora. Por supuesto cuando nos fijamos en los tiempos de vuelta hemos mejorado bastante, pero también depende de las temperaturas de la pista y todo… Pero como digo, podemos estar contentos con el progreso, pero queremos más. Creo que todo el equipo quiere más», continúa Verstappen.
Uno de los principales cambios que ha sufrido el nuevo Toro Rosso, reside en su unidad de potencia, ya que han pasado de montar motores Renault a montar motores Ferrari, aunque llevarán la especificación de finales de 2015.
«Tienes que cambiar un poco tu manera de conducir pero en general funciona todo sin problemas y se puede ver que la fiabilidad es perfecta en todo momento. Esta será la clave principal, debido a que el año pasado perdimos un montón de puntos a causa de fiabilidad. La cosa es, si tú no puntúas, los otros equipos si lo hace y entonces la brecha es más grande y eso es lo que vamos a intentar aprovechar al inicio de la temporada. En general, hemos dado un paso adelante pero creo que tenemos que esperar y ver en Melbourne lo bueno que ha sido ese paso«, añade.
El jefe de la escudería hermana de Toro Rosso, Christian Horner, cuantificó en 0’8 segundos la mejora del motor Ferrari respecto al motor Renault, algo que de nuevo, Verstappen no se atrevió a esclarecer. Por otra parte, si afirmó que el desarrollo del monoplaza será crucial durante el año, ya que como confirmó Franz Tost, no esperan montar la unidad de potencia Ferrari de 2016.
«Sin duda, será crucial pero creo que esto hace el desafío más grande para mejorar el coche de un mejor modo para el resto de la temporada. Como digo, tenemos una gran fiabilidad y trataremos de optimizar esto durante las primeras carreras del año con la esperanza de poder marcar más puntos que otros equipos», finaliza Verstappen.
