Pirelli explica porqué no llevarán el ultrablando a Bakú
El próximo Gran Premio de Europa que se disputará en el nuevo circuito de Bakú, capiltal y ciudad más poblaza de Azerbaiyán, no contará con los neumáticos ultrablandos de Pirelli, según ha confirmado Mario Isola.
Los compuestos elegidos para esta carrera, han sido los medios y blandos, aunque según las simulaciones de la marca italiana, la pista de Bakú podría ser idónea para el uso de los ultrablandos, pero Pirelli no ha querido fiarse únicamente de las simulaciones.
«No hemos sido capaces de estudiar el asfalto de Bakú y es esencial para elegir el tipo de neumáticos para llevar. Los neumáticos blandos, super blandos, ultrablandos, sin duda habrían sido la mejor elección para esta carrera, pero aún no podemos confiar sólo en las simulaciones, así que no tenemos que correr riesgos con la ultra-blando», explica Mario Isola jefe de Pirelli Motorsport.
El circuito de Bakú está llevando a cabo durante estas semanas el asfaltado de su trazado, una pista que tendrá sectores muy estrechos que supondrán un gran reto para los pilotos.
Estos neumáticos fueron probados por diferentes equipos durante los test de pretemporada, en el circuito de Barcelona-Cataluña, aunque según el propio Isola, el trazado catalán no era precimamente el más idóneo para el compuesto ultrablando.
«Barcelona no es un circuito adecuado para los neumáticos súper blandos y ultrablandos. Debemos analizar cuidadosamente los tiempos de vuelta conseguidos con el ultra blando, porque habría tenido oportunidad en circuitos como Abu Dhabi, Singapur y Mónaco», concluye Isola.
Finalmente el compuesto más blando de Pirelli hará su debut en el circuito de Mónaco, aunque en principio los italianos pospusieron el ultrablando hasta Canadá, posteriormente rectificaron y veremos este compuesto en el mítico Gran Premio de Mónaco.
