Rally de México 2016: Latvala ya tiene medio minuto de ventaja sobre Ogier
La tarde del viernes en México ha dado mucho de si. Jari-Matti Latvala siguió con su estrategia de ataque continuo para intentar afianzarse el primer puesto de cara a la jornada del sábado. El finlandés se adjudicó dos scratch en los dos tramos importantes de la jornada, Chocolate y Las Minas. En las segundas pasadas que se realizaron en la jornada vespertina, los caminos estaban más limpios y preparados, algo que permitió a Sébastien Ogier defenderse de los ataques de Latvala con mayor facilidad.
Así, Jari-Matti Latvala ha conseguido una ventaja de algo más de medio minutos sobre su compañero de equipo, mientras que Dani Sordo se descuelga del ritmo de los Volkswagen aunque mantenga una meritoria tercera posición. Los cronos del cántabro y Hayden Paddon son competitivos, más rápidos que los de Andreas Mikkelsen, sin embargo, no pueden seguir la estela de Sébastien Ogier y Jari-Matti Latvala. Este ritmo del piloto de Volkswagen permite a Dani Sordo contar con medio segundo de renta en la lucha por el último escalón del podio.
Además, tras los problemas de Hayden Paddon en la jornada matutina del viernes, el gran ritmo del Hyundai i20 WRC ha aupado al australiano a la quinta posición, estando a 40 segundos de Andreas Mikkelsen y por delante de Mads Ostberg y el resto de Ford Fiesta RS WRC.
Clasificación tras diez tramos del Rally de México 2016:
| Pos | Piloto – Copiloto | Coche | Tiempo |
| 1. | Latvala – Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 1:48:00.0 |
| 2. | Ogier – Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | +32.1 |
| 3. | Sordo – Martí | Hyundai i20 WRC | +1:15.6 |
| 4. | Mikkelsen – Jæger | Volkswagen Polo R WRC | +1:46.7 |
| 5. | Paddon – Kennard | Hyundai i20 WRC | +2:20.8 |
| 6. | Ostberg – Floene | Ford Fiesta RS WRC | +2:35.6 |
| 7. | Tänak – Mölder | Ford Fiesta RS WRC | +3:53.8 |
| 8. | Prokop – Tománek | Ford Fiesta RS WRC | +4:56.3 |
| 9. | Bertelli – Scattolin | Ford Fiesta RS WRC | +5:11.3 |
| 10. | Suninen – Markkula | Skoda Fabia R5 | +5:43.7 |
