Hamilton: «Ahora intentamos entender los límites del coche»
Los equipos y pilotos afrontan hoy su último día de test de pretemporada, por lo que el tiempo de pruebas ya está finalizando. Lewis Hamilton, que ayer participó en la sesión vespertina, ha vuelto a mostrar su satisfacción con el nuevo monoplaza que Mercedes ha puesto a su disposición, y es que parece que el británico ya está cansado de probar la consistencia del W07.
El tricampeón del mundo ha confirmado que durante la mañana su programa consistía en realizar tandas cortas con baja carga de combustible, ya que durante estas últimos días de pruebas, el equipo ha realizado numerosas simulaciones de carrera, por lo que hoy han optado por las de clasificación.
«He hecho tres o cuatro vueltas en modo de ataque en términos de combustible, he hecho muchos kilómetros en modo de carrera. Así que estoy súper preparado para la carrera, no hay problemas en términos de hacer distancia, gestionar las ruedas, el combustible, todo ese tipo de sistemas, incluso los cortes de radio. Así que ahora intentamos entender los límites del coche, no he experimentado mucho con eso, así que por suerte mañana por la mañana podré probarlo de nuevo», comenta el inglés.
Hamilton vuelve a insistir en que aún no han exprimido el monoplaza al máximo, y asegura que a una vuelta, el nuevo W07 puede dar todavía más de lo que han demostrado hasta ahora.
«Es difícil de decir, me siento bien en el coche, creo que aún no lo hemos empujado hasta el límite en términos de vueltas de clasificación, sólo tuve un par de vueltas rápidas ayer, en términos de poner el coche en el filo de la navaja y trabajar en los reglajes, así que realmente no sé. Pero, hasta ahora me siento relativamente cómodo en el coche. Creo que hemos estado trabajando realmente duro con los ingenieros, los chicos han trabajado muy duro para entender dónde va a estar el coche y cómo vamos a mejorarlo. Mis ingenieros han hecho un trabajo fantástico durante los últimos tres años, así que tengo confianza total en ellos y en mí mismo de que volveremos», añade.
El vigente campeón del mundo tenía mucho interés por rodar con poca carga de combustible, ya que tras probar la consistencia y la fiabilidad del nuevo Mercedes, Hamilton quiere conocer ahora los límites del W07, con el fin de poder sacar el máximo rendimiento de él durante el Gran Premio de Australia.
«No es tanto las ruedas, actualmente, las ruedas no son una gran diferencia cuando las calientas y empiezas la vuelta. Es más… la única forma en que realmente puedo describirlo es intentando equilibrar un cuchillo sobre su punta. Tenemos cientos de cosas que podemos cambiar para mantenerlo equilibrado y encontrarlas en la zona adecuada es lo que intentamos hacer primero, y después, en lo que a mí respecta, descubrir las herramientas adecuadas y decir, ‘necesito esto, necesito aquello, necesito más alerón delantero…’, todos esos pequeños detalles», continúa Hamilton.
Lewis ha sido sincero, y asegura que ya está aburrido de dar tantas vueltas al circuito de Montmeló, realizando simulaciones de carrera constantemente. El británico no ve el momento de que empiece la temporada, y de poder luchar contra el resto de pilotos de la parrilla por conseguir la victoria.
«Por supuesto, no quiero hacer las tandas largas, es aburrido dar vueltas, y vueltas, y vueltas, y vueltas todo el tiempo. Una carrera es mucho más emocionante porque es un reto. Cuando estás solo no sabes cuál tiene que ser tu objetivo, es una sensación diferente. Por eso no puedo esperar a la carrera, estoy emocionado por ello«, revela el tricampeón del mundo.
Para finalizar, Lewis no ha querido hacer pronósticos sobre donde se encontrarán de cara al Gran Premio de Australia, aunque la mayoría del paddock del «Gran Circo» tiene claro que seguirán siendo la referencia durante esta temporada 2016.
«Es difícil cuantificar cuánto hemos mejorado. Obviamente, ha sido un invierno sólido, pero creo que ha ido bien que Nico y yo hayamos dividido los días, eso significa que en lugar de conducir cuatro días, cada uno hemos conducido ocho días. Y lo bueno es que el coche está cambiando cada día, con mejoras y todo este tipo de cosas, así que ha sido muy positivo. Creo que el equipo ha hecho un gran trabajo, no creo que sintamos estar en una posición más fuerte este año en términos del rodaje que hemos hecho y el conocimiento del coche respecto al año pasado, así que pienso que, en general, es similar al año pasado, pero seguimos dando pasos«, concluye.
