• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Esteban Gutiérrez presenta a su nuevo ingeniero de pista

      Esteban Gutiérrez presenta a su nuevo ingeniero de pista

      Sergio GalvezSergio Galvez
      febrero 18, 2016

      Esteban Gutiérrez, ya tiene nuevo ingeniero de pista para su nueva andadura dentro de la Fórmula 1 con el equipo Haas F1. Giuliano Salvi, dejará el equipo Ferrari para acompañar al piloto mexicano esta temporada.

      El ex-ingeniero de pista del piloto finlandés, Kimi Räikkönen y de Felipe Massa, ha sido uno de los múltiples movimientos dentro de la unión entre Ferrari y Haas F1. Gutiérrez tendrá a Salvi como ingeniero de pista y Romain Grosjean trabajará con Gary Gannon, proveniente del equipo Manor.

      Guiliano Salvi, formaba parte del equipo Ferrari desde el año 2002 y se encontraba a expensas de que se le asignase un nuevo puesto. Su marcha al nuevo equipo americano, no es más que una demostración de que la unión de cooperación entre Ferrari y Haas F1 estará presente a diferentes escalas.

      Esteban Guitérrez debutará en la Fórmula 1 con un equipo debutante, cuyas aspiraciones y objetivos son bastante ambiciosos, si todo va bien, esperan incluso poder entrar ya desde la primera carrera, dentro de poco más de un mes, en los puntos, algo que no parece para nada imposible.

      Una vez pasados los crash test de la FIA y haber realizado el arranque del motor Ferrari dentro del monoplaza debutante, ahora sólo cabe esperar a poner el coche en la pista la próxima semana durante los tes de pretemporada en el circuito de Barcelona-Cataluña, ocho días de test en los que el piloto mexicano aprovechará sus oportunidades al máximo para demostrar que está totalmente preparado para afrontar el reto de la Fórmula 1.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      «La eliminación de los tokens generará una guerra de gastos»
      Artículo anterior
      Daniel Ricciardo en contra de las presentaciones online
      Sergio Galvez

      Sergio Galvez

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.