Taffin sobre la vuelta de Renault: «La presión está ahí, pero también será más natural»
La vuelta de Renault a la Fórmula 1 ha levantado algunas expectativas que han impuesto en Enstone cierta presión, aunque desde la dirección de la marca francesa han querido salir al paso, y rebajar el nivel de estas expectativas. Desde Renault tienen claro que el 2016 será una temporada dura, donde los resultados no serán el principal objetivo, ya que Renault vuelve a ser una escudería oficial tras cinco años como motorizador.
Desde el año 2011, la marca francesa se ha mantenido ligada al «Gran Circo» como suministrador de motores tras vender su equipo a Lotus. Desde ese año, Renault ha provisto con sus motores a escuderías como Lotus, Caterham, Williams o Red Bull, durante sus años de hegemonía en la Fórmula 1, algo que seguirá haciendo durante este 2016, a pesar de las desavenencias vividas con la marca de las bebidas energéticas la pasada temporada.
El director técnico de Renault, Rémi Taffin, admite que la presión con la nueva situación de la marca francesa, es algo diferente al tratarse de un equipo oficial, y no de un equipo cliente.
«Siempre se está bajo presión. Lo importante es convertir esa presión en presión positiva. Con Red Bull y otros clientes siempre hemos estado bajo presión, pues hay que hacer las cosas bien y los primeros«, explica el francés.
Con la vuelta de Renault como equipo oficial, esta presión se transforma en algo natural, ya que los resultados que se consigan dentro de la Fórmula 1 afectarán al grupo tanto de manera como positivo como negativa, según los resultados obtenidos.
«Ahora es nuestra propia compañía, hacemos nuestros coches y, obviamente, si ganamos, hacemos ganar a la compañía. Se trata de construir un equipo, conseguir algo para todos dentro del grupo Renault. La presión está ahí, quizás haya más presión, pero también será más natural”, finaliza Taffin.
