• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Dakar » Carlos Sainz: «La carrera está abierta y Al-Attiyah sigue en la pelea»

      Carlos Sainz: «La carrera está abierta y Al-Attiyah sigue en la pelea»

      Administrador
      enero 11, 2016

      A pesar del dominio de los Peugeot en la primera semana del rally, Carlos Sainz admite que la victoria todavía está al alcance de Nasser Al-Attiyah.

      Habiendo concluido la primera semana del Rally Dakar 2016, los pilotos de la marca francesa ocupan las tres primeras plazas de la clasificación general, con el nueve veces Campeón del Mundo de Rally liderando la tabla pero sin mucha ventaja frente a sus compañeros de equipo.

      Aún así, el español Carlos Sainz cree que el piloto de Mini, Nasser Al-Attiyah, con una desventaja de 17 minutos frente al líder, puede recortar tiempos en la próxima semana e incluso alcanzar la victoria.

      «La carrera sigue abierta y no sólo estamos nosotros tres (pilotos de Peugeot), sino que también está Nasser«, señaló Sainz en el día de descanso.

      «Ahora entramos en otro tipo de terreno, lo que debería acabar con lo que hemos visto esta semana donde la navegación ha sido cero«, apuntaba el madrileño.

      Con una diferencia de 5 minutos que separa a Sainz de Loeb en la clasificación, el español está convencido de que él sería el líder si no hubiese sufrido ese incidente con el motor en la segunda etapa, que le hizo perder 12 minutos.

      «Me gustaría haber llegado siendo líder en vez de estar tercero«, reconocía el piloto español.

      Carlos también recordó a sus compañeros criticar la ruta de la primera semana por haber sido un recorrido sin muchas complicaciones, sobretodo de navegación.

      «El espíritu del Dakar empieza esta semana. Aunque esta edición no está siendo lo que esperaba», confiesa el experimentado piloto.

      «Creo que es la variedad lo que se ha perdido. El Dakar debe tener de todo. Solía haber campo a través, pistas, carreteras rápidas, lentas… Pero todavía es pronto para opinar. Deberemos esperar hasta el final», finaliza el padre del joven piloto de Toro Rosso.

      Así, el que ya fue Campeón del Rally Dakar en 2010, muestra su descontento con la situación pero mantiene el ánimo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mansell considera a Hamilton una leyenda de la F1
      Artículo anterior
      Adrian Newey: «En 2017 los monoplazas no serán tan distintos a los actuales»

      Administrador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Flavio Briatore frena la renovación de Franco Colapinto por Alpine F1
      • Honda desvela cuándo espera volver a estar en lo más alto con Aston Martin
      • ¿Sufrirá de nuevo Honda con la fiabilidad con su motor de 2027?
      • OFICIAL: Carlos Sainz renueva con Williams con un contrato multianual
      • Carlos Sainz renueva con Williams: «Creo de verdad en este equipo»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.