Pirelli utilizará monoplazas antiguos para preparar la temporada 2017
Pirelli empieza a pensar en la temporada 2017 después de haber firmado una extensión hasta 2019, su objetivo es cambiar la normativa. La Fórmula 1 quiere bajar hasta 5 segundos por vuelta los tiempos para 2017, es un cambio radical en el que los neumáticos tendrán mucho que ver.
Los problemas de Pirelli vienen al tener que usar un monoplaza modificado para hacer los test, ya que,construir un coche de prueba sería muy costoso, por eso, Pirelli piensa recurrir a un coche de hasta de 10 años de antigüedad para realizar los tests.
«Queremos hacer los tests en mayo y, por supuesto, si necesitas un vehículo híbrido, va a ser casi imposible. Tenemos información de algunos equipos que afirman haberla usado en coches antiguos, lo que sería suficientemente útil si se pudiera cambiar la geometría de la suspensión, pero, en términos de cargas aerodinámicas se podría encontrar la solución. El coche no va a tener más de 10 años de antigüedad», sentencia Hembery.
Pirelli, que aún espera como será la normativa en 2017, quiere empezar a hacer pruebas para estar preparados.
«Hay algunas otras discusiones en busca de soluciones, pero es demasiado pronto saber cual sera la normativa. Los equipos parecen tener diferentes puntos de vista, así que hay algunos que dicen que los coches viejos podrían ayudar a llevar a cabo las pruebas y también está el ingeniero que dice que es imposible», añade Paul Hembery.
«Hasta que determinen las regulaciones, tenemos claros los valores y las discrepancias que hay entre los equipos en este momento, por lo que por ahora es difícil dar una solución«, concluye Hembery.
Está claro que Pirelli quiere respuestas rápidas para llevar a cabo pruebas y tenerlo todo listo para el inicio de la temporada, ya les vimos en Abu Dhabi un día después del final de la temporada haciendo pruebas con el nuevo neumático ultra-suave.