• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Pérez confuso con la estrategia de Force India durante el Safety Car

      Pérez confuso con la estrategia de Force India durante el Safety Car

      Administrador
      noviembre 1, 2015

      El Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido testigo hoy de numerosas escenas interesantes, tales como el abandono nada más empezar de Fernando Alonso, el accidente entre Bottas y Räikkönen o el coche de seguridad que ha tenido que salir tras el accidente del piloto de Ferrari, Sebastian Vettel.

      Con la salida del coche de seguridad, un gran número de pilotos aprovecharon para entrar a cambiar neumáticos, sin embargo Sergio Pérez no fue llamado por su equipo para realizar la parada.

      El piloto mexicano es uno de los más cuidadosos con los neumáticos, y esta vez no ha sido para menos. Pérez ha sido uno de los pilotos que más tarde ha cambiado ruedas durante el Gran Premio, pero con la salida del coche de seguridad creía que el equipo cambiaría de estrategia y le llamarían a entrar, pero no ha sido así.

      «Ha sido una de mis carreras más duras, te lo digo. Al final cuando se fue el coche de seguridad encontré gente delante de mí con neumáticos nuevos, y vi que atrás también los habían cambiado y yo estaba como ‘¿por qué no hemos parado?'», explica el mexicano.

      Sergio Pérez trató de explicar lo sucedido pese a no tenerlo claro lo sucedido. Supuso que el equipo confundió su posición con la de otro piloto, ya que en un principio creían que si no le metían le podría ganar la posición en pista a Hülkenberg y a Massa, pero sin embargo en ese momento no estaba cerca de ellos.

      «Creo que tuvimos algún tipo de confusión sobre cómo estábamos midiendo las cosas, porque pensábamos que podíamos ganarles la posición a Hülkenberg y a Massa. Pero no estaba siquiera cerca de ellos, así que tenemos mucho que analizar tras la carrera», concluyó Pérez.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Fernando Alonso: «Salimos a pista por respeto a los aficionados»
      Artículo anterior
      Bottas tras su choque con Räikkönen: «Es mejor no hablar de ello, ha sido solo mala suerte»

      Administrador

      Comentarios ( 1 )

      1. Nex Pemart
        2 noviembre, 2015 at 15:32

        Una vez más Vijay se la hace para favorecer a Hulk, pudiendo optar a mejores posiciones con Checo, prefirió favorecer a Hulkemberg… Nada nuevo…

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Adrian Newey: «Soy muy optimista respecto a lo que está por venir»
      • Adrian Newey confirma que el Aston Martin de 2027 ya está en marcha
      • Honda manda un mensaje que invita al optimismo en Zandvoort
      • A Alonso le sorprendió que un novato como Hamilton pudiera ganarle en 2007
      • Fernando Alonso y lo que le dolió de perder el campeonato de 2007

      Pruebas de coches

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

        Citroën dio un paso realmente importante con el C5 Aircross hace unos años, dando un paso hacia delante notable en ...

      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026
      • Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        Prueba Peugeot E-3008: tiene el reto de convencer
        abril 24, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.