Alonso: «El motor nuevo da la potencia extra que esperábamos»
El primer día para Fernando Alonso en su Gran Premio 250 ha resultado ser poco productivo. Un derrame de combustible ha complicado la jornada, de hecho, los libres 1 se han retrasado 30 minutos. En la segunda sesión, la lluvia fue la protagonista. Por tanto, los resultados no han servido de mucho a los equipos.
“Por la lluvia y las pocas vueltas que hemos podido dar en seco. No teníamos mucho que probar más que los motores. En la primera sesión dimos las vueltas suficientes para calibrarlos y ver cómo iba, todo parece indicar que está dando lo que esperábamos de él, así que son buenas noticias. Luego en la segunda sesión, a pesar de la lluvia, necesitábamos dar cinco o seis vueltas para calibrar el motor que vamos a usar este fin de semana y lo pudimos hacer sin problemas”, ha resaltado Fernando Alonso, dando a entender que el día ha sido todo lo productivo dentro de la dificultad de las condiciones.
El trabajo todavía está pendiente y así lo reflejaba el piloto asturiano: “Digamos que programa de trabajo completado por nuestra parte, pero todavía nos quedan cosas que hacer mañana, sobre todo probar los neumáticos, y en nuestro caso más de cara a la carrera, las tandas largas, ya que vamos a penalizar y salir últimos, así que vamos a trabajar más en la carrera que en la crono”.
Por otro lado, Honda ha utilizado un nuevo propulsor en el que se le ha aplicado los cuatro tokens restantes que le quedaban a Honda en zonas como la combustión y escapes. Así mismo, el asturiano anunciaba que lo iban a usar a partir del Gran Premio de Estados Unidos.
“Nosotros, lógicamente, venimos de un circuito como Japón, aquí pones motor nuevo y no tienes una comparación tan clara como para tener una sensación concreta. Cuando en la segunda sesión pusimos el motor anterior de repente llovió, pero tenemos la telemetría, tenemos los datos, da la potencia extra que se esperaba de él y esperamos que también la fiabilidad extra, porque hasta ahora los motores no han sido muy fiables, de hecho, vamos a por el decimo. Ojalá que este motor dure hasta final de año”, ha resaltado Alonso a los medios.
Además, el asturiano cumplirá una penalización de 35 puestos que tendrá como consecuencia salir último. “Menos que en Spa, donde teníamos 55, así que no estamos tan cerca ni del récord, pero todavía no ha acabado. A ver si nos quedamos en 35, como digo, saldremos los últimos, mañana en la crono intentaremos dar poquitas vueltas intentando tener la mejor posición posible, pero sabiendo que la carrera será nuestra prioridad”.
Por tanto, McLaren Honda se centrará más en la carrera que en la crono, ya que saldrán desde la última posición de la parrilla:
“Tenemos que intentar hacer un programa mañana un poco distinto a lo normal, igual rodando con mucha gasolina en toda la sesión, probando los neumáticos en condiciones de carrera. Luego no sé cuál será la estrategia definitiva, pero sí que yendo a una parada como parece que será en este circuito, no da mucho que inventar. Intentaremos ir lo más largo posible y poner los súperblandos al final”.
Para finalizar, a Carlos Sainz tampoco le pareció un día productivo. El piloto madrileño tendrá que esperar a la tercera sesión de libres para probar.
“No ha sido un viernes muy productivo ya que no completamos muchas vueltas debido al derrame de diesel y la lluvia de esta tarde. No es la situación ideal, especialmente si usted es un novato de llegar a una nueva pista, pero hemos tenido un poco de una situación similar en Japón y aún así tuvimos un buen fin de semana”, sentenciaba el piloto madrileño.
