Rally de Córcega 2015: Latvala se corona, Dani Sordo vuela hasta la 7ª posición
Todos sabemos que el mundial no lo va a ganar, por lo menos este año. Sébastien Ogier ya es campeón y aunque a Latvala le cueste aceptarlo, es lo que hay. Por tanto solo le queda divertirse y conseguir triunfos y eso está haciendo. Es el premio de la consolación, que se suele decir…
El objetivo del piloto finlandés es ese, y ninguno más. Acumular el máximo número de triunfos posibles en los últimos rallyes del año y preparar de la mejor forma la próxima temporada. No sabemos si en Catalunya y Gales conseguirá su objetivo, pero de entrada, este fin de semana en Córcega ha cumplido y con muy buena nota. Latvala ha ganado una de las citas más caóticas que se recuerdan en el Mundial de Rallyes, el Rally de Córcega. Con solo siete tramos practicables (uno menos que los que se organizan para un Campeonato de España) a causa de las terribles tormentas que se vivieron el jueves que dejaron algunas especiales impracticables, los resultados han sido sorprendentes en su flamante regreso al calendario mundialista. Sorprendente, principalmente por Elfyn Evans que con su Ford Fiesta RS WRC se ha marcado el rally de su vida.
Una vez instalado en el liderato desde la jornada de ayer tras quitárselo a Elfyn Evans, Latvala ha demostrado su potencial y madurez sabiendo guardar los muebles y asegurarse una victoria complicada.
Pero tenemos que destacar la actuación de Dani Sordo, espectacular. Su resultado no lo evidencia pero sus cronos sí. Una lástima aquel pinchazo que sufrió el viernes que le hizo perder mucho tiempo y además hundirse en la clasificación. Si no hubiera sufrido ese problema, estoy seguro que hubiera estado luchando con Latvala por la victoria. Y es que sin nada que perder, el cántabro se lanzó al ataque en busca del máximo de puntos posibles, y se reveló de nuevo el único capaz de igualar el ritmo de los Volkswagen en estos tramos. Tal fue el ritmo que mostró Dani Sordo que ha conseguido el único «scratch» del equipo Hyundai en todo el rally y ha conseguido remontar desde la 11ª posición que ocupaba al final de la jornada de ayer, hasta la 7ª posición. Sinceramente creo que este resultado no hace justicia, sin embargo, la actuación del cántabro ha sido para enmarcar, protagonista de una destacada actuación en su reencuentro con los tramos corsos, que debe insuflarle moral de cara al Cataluña.
Clasificación final del Rallye de Córcega 2015:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif 1 |
| 1. | J. LATVALA | M. ANTTILA | Volkswagen Polo R WRC | 2:39:46.7 | |
| 2. | E. EVANS | D. BARRITT | Ford Fiesta RS WRC | 2:40:29.8 | +43.1 |
| 3. | A. MIKKELSEN | O. FLOENE | Volkswagen Polo R WRC | 2:40:33.0 | +46.3 |
| 4. | K. MEEKE | P. NAGLE | Citroën DS3 WRC | 2:41:20.1 | +1:33.4 |
| 5. | H. PADDON | J. KENNARD | Hyundai i20 WRC | 2:41:40.3 | +1:53.6 |
| 6. | M. OSTBERG | J. ANDERSSON | Citroën DS3 WRC | 2:41:46.5 | +1:59.8 |
| 7. | D. SORDO | M. MARTI | Hyundai i20 WRC | 2:41:57.1 | +2:10.4 |
| 8. | B. BOUFFIER | T. DE LA HAYE | Ford Fiesta RS WRC | 2:41:59.5 | +2:12.8 |
| 9. | S. SARRAZIN | J. RENUCCI | Ford Fiesta RS WRC | 2:42:26.0 | +2:39.3 |
| 10. | O. TANAK | R. MOLDER | Ford Fiesta RS WRC | 2:43:29.7 | +3:43.0 |
Clasificación general del Campeonato de Pilotos:
1.- Ogier 238
2.- Latvala 160
3.- Mikkelsen 126
–
10.- Sordo 62
Clasificación general del Campeonato de Marcas:
1.- Volkswagen 370
2.- Citroën 184
3.- Hyundai 183
4.- M-Sport 170

