• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Alonso revela el punto fuerte de McLaren

      Alonso revela el punto fuerte de McLaren

      Abraham Marqués
      agosto 4, 2015

      Llegados al ecuador de la temporada, Fernando Alonso se encuentra muy contento con el chasis de su McLaren. Parece irónico que se encuentre contento viendo que solo tiene 11 puntos en su casillero, pero como ha declarado el propio piloto español, el chasis del MP4-30 «está muy equilibrado». Por lo tanto el problema no es del coche al completo, sino del joven motor Honda, al que todavía le queda mucho que mejorar en fiabilidad y potencia para poder luchar con los otros motores, ya que como informan desde McLaren tienen ahora mismo un déficit de unos 120 cv respecto a Mercedes.

      «Este coche ha estado muy bien equilibrado toda la temporada, y realmente pude empujar durante toda la carrera. Tengo muchas ganas de que llegue la segunda mitad de la temporada, creo que veremos más progreso», declaraba Fernando Alonso

      Además la última carrera disputada antes de las vacaciones ha sido un plus de motivación para el equipo, ya que no estuvieron tan atrás en carrera y los dos monoplazas finalizaron en los puntos. Es cierto que el circuito de Hungaroring maquillaba sus mayores defectos, pero desde el equipo valoran la carrera como positiva para el desarrollo del monoplaza

      «Aún no estamos donde queremos, pero el resultado en Hungría demuestra que estamos yendo en la dirección adecuada. Poder ser capaces de competir contra otros fue genial y, aunque el resultado se consiguió como consecuencia de problemas de otros, mostramos que tenemos el ritmo para pelear por los puntos», afirmaba Alonso tras el pasado Gran Premio

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Toro Rosso, el olvidado por Renault para comprar Lotus
      Artículo anterior
      ¿Qué piensa Räikkönen de la Fórmula 1 actual?

      Abraham Marqués

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Estados Unidos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 23/10 19:30 Ver
      Libres 2 23/10 23:00 Ver
      Libres 3 24/10 19:30 Ver
      Clasificación 24/10 23:00 Ver
      Carrera 25/10 21:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Pérez enciende las calles de la CDMX con un histórico show run junto a Cadillac F1 Team
      • Cadillac no asegura la continuidad de Valtteri Bottas en el equipo en 2027
      • Audi se refuerza fichando a un ex de Mercedes y anuncia un nuevo CEO para su división de motores
      • Fernando Alonso lucirá un llamativo casco especial en el GP de México
      • McLaren estrena una nueva decoración diseñada por aficionados para el GP de México

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.