Mathys Jaubert coloca a Genesis en pole position para las 6 Horas de Barcelona
El trío formado por Mathys Jaubert, André Lotterer y Luis Felipe Derani, pilotos del Genesis #17 del equipo Genesis Magma Racing, arrancarán en pole position las primeras 6 Horas de Barcelona del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA, FIA WEC. Tras una sesión marcada por la igualdad, el piloto francés logró el mejor tiempo situando a la marca coreana en primer lugar. Jaubert logró batir al japonés Ryo Hirakawa, a manos del Toyota #8, por algo más de décima y media, mientras que Mathieu Jaminet, a manos del Genesis #19 que comparte con Dani Juncadella, partirá tercero.
El top5 lo completan el Alpine #35 pilotado en crono por Charles Milesi, seguido del Cadillac #12 de Will Stevens. El Ferrari #50 de Miguel Molina, conducido por Antonio Fuoco en clasificación, partirá mañana octavo mientras que Alex Riberas, a manos del Aston Martin #009, se quedó a las puertas de entrar al top10 y afrontará la carrera de mañana, junto a Marco Sorensen, desde el undécimo lugar.
Con el formato especial utilizado por el campeonato en su primera visita al Circuit de Barcelona-Catalunya, la actividad para los pilotos de la categoría Hypercar arrancaba pasado ya el mediodía con la celebración de la tercera sesión de entrenamientos libres. En ella, el prototipo más rápido fue el Ferrari #50, logrando el italiano Antonio Fuoco comandar la sesión por solo 15 milésimas de diferencia con respecto al tiempo registrado por Mathieu Jaminet a manos del Genesis #19, mientras que el tercer prototipo más rápido fue el Cadillac #38 pilotado por Jack Aitken.
Ya por la tarde, se disputaría la sesión clasificatoria tras un retraso notable provocado por una rotura en el asfalto del trazado de Montmeló. En el Campeonato del Mundo de Resistencia, la tanda de clasificación se divide en dos sesiones, una primera de doce minutos de duración y otra, denominada Hyperpole, donde solo acceden los diez más rápidos de la primera tanda. Durante esta primera parte de la sesión, el prototipo más rápido fue el Genesis #19 pilotado por Mathieu Jaminet, liderando un 1-3 de la marca coreana con el Toyota #8 de Ryo Hirakawa intercalado en segunda plaza. Entre los 7 prototipos eliminados en esta primera parte de la clasificación, encontramos los dos Aston Martin, los dos BMW, los dos Peugeot y el Ferrari dorsal #51.
La lucha por la Hyperpole estuvo igual de apretada que la primera tanda clasificatoria, sorprendiendo finalmente las dos tripulaciones de Genesis, quienes se postularon rápidamente como claras favoritas a obtener el mejor registro. Finalmente, Mathys Jaubert conseguía el mejor tiempo de la sesión parando el crono en un 1:30.168, imponiéndose a sus rivales en la pista Barcelonesa. Mañana, Genesis defenderá la primera pole position de su historia en unas 6 Horas de Barcelona que, si no llueve, tendrán su punto clave en la gestión de la degradación de los neumáticos Michelin.
Resultados
Todos los resultados oficiales se pueden consultar aquí, en la web oficial de cronometraje del Campeonato del Mundo de Resistencia.
